Luksuzna jahta zaustavljena na A7: 20 kvarova na teglju!

Luksuzna jahta zaustavljena na A7: 20 kvarova na teglju!

Dana 30. lipnja 2025., na A7 u blizini Kassela, policija je ciljala prijevoz velikog kapaciteta koji je bio zaista težak. Kamion s poluprikolicom koji je prevozio luksuznu jahtu vrijednu više od dva milijuna eura imao je brojne ozbiljne kvarove. Ova provjera, koja je iznenadila ne samo policiju već i prometnike, pokazala je da se s teškim prijevozom ne treba šaliti.

67-godišnji vozač iz Heidekreisa upravljao je 21 godinu starom tegljačem, što se pokazalo pravim izazovom. Policija je utvrdila da je prijevoz daleko prekoračio dopuštenu širinu od 2,55 metara za više od 3,60 metara. Osim toga, traktoru je istekla uporabna dozvola. Sam vozač bio je sve samo ne ležeran vozač, jer je prilikom skretanja zauzeo dvije prometne trake i teško se držao u traku, nekoliko puta skrenuvši na bankinu. To može biti opasno ne samo za njega, već i za druge sudionike u prometu, kako izvještava op-online.de.

Tehnički nedostaci i pravni problemi

Pregledom nisu otkriveni samo tehnički nedostaci vozila, već i nedozvoljene radnje. Ne samo da traktor nije bio registriran i neosiguran, već i registarske pločice nisu pripadale ovom vozilu. Između ostalog, otkrivena je i manipulirana klapna ispušnog sustava, što bi moglo uzrokovati dodatne poteškoće vozaču. Stručnjak je dokumentirao ukupno više od 20 značajnih nedostataka: od neispravnog kočionog sustava i neispravne rasvjete do velikog gubitka ulja iz motora i mjenjača kao i napuknutog vjetrobranskog stakla. Posljedice za vozača su ozbiljne, jer je protiv vlasničke tvrtke pokrenut kazneni postupak zbog krivotvorenja isprava i prekršajni postupak. Auto-Motor-und-Sport dodaje da jahta u početku mora ostati na osiguranom parkirnom mjestu u Hessenu.

Za teški prijevoz u Njemačkoj vrijede stroga pravila. Primjerice, dozvole su bitne, pogotovo kada se radi o dimenzijama ili težinama koje izlaze iz okvira propisa cestovnog prometa. Nepostojanje izuzeća za ovaj prijevoz, koji se smatra prijevozom velikog kapaciteta, moglo je imati ne samo pravne posljedice, već i potencijalno visoke kazne za sve odgovorne. Prema bussgeldkatalog.org, takvi su prijevozi obično dopušteni samo uz prethodno odobrenje i unutar određenih vremenskih okvira.

Mizerni uvjeti i opasne radnje tijekom transporta postavljaju pitanje: Koliko se gubi sigurnost u takvim radnjama? Apel svim sudionicima u prometu da uvijek pripaze na svoje susjede u ulici. Jer nije svaki prijevoz siguran koliko bi trebao biti.