Rajona ceļš 38: renovācija starp Marburgu-Moištu veiksmīgi pabeigta!

Rajona ceļš 38: renovācija starp Marburgu-Moištu veiksmīgi pabeigta!

Pašlaik Marburgas-Bīdenkopfas rajonā notiek daudz: kopš oktobra vidus ir pilnībā atjaunots rajona ceļš 38 starp Marburgu-Moištu un krustojumu ar valsts ceļu 3048. Par to ir atbildīga Hessen Mobil komanda un nāk klajā ar visaptverošu būvniecības plānu. Projekts kopumā aptver aptuveni 1,7 kilometrus un tiks īstenots vairākos posmos. Kā ziņo hessen.de, esošā asfalta konstrukcija ir nofrēzēta, lai izveidotu vietu jaunajam asfalta pamatnes slānim un asfalta virsmas slānim.

Pirmajā būvniecības fāzē, kas šobrīd ir veiksmīgi pabeigta, posmā no Moištas pilsētas nobrauktuves tika strādāts līdz aptuveni 200 metriem valsts autoceļa 3048 virzienā. Sākotnēji tika plānots pabeigt novembra beigās, bet maršruts tiks atjaunots 7. novembrī, šodien, pēcpusdienā. Ceļa augstumam tika pielāgoti arī jaunie saimniecības ceļi, pārprofilēti arī nomales. Turklāt izliekumos tika ieklātas plecu plātnes un nomainīti virzošie stabi. Reģiona apmeklētāji tagad var baudīt drošāku un ērtāku ceļa segumu.

Būvniecības gaita un ieskats nākotnē

Nākamās būvniecības fāzes jau tiek plānotas, un tās ir plānots sākt 2026. gada pavasarī pēc ziemas pārtraukuma. Atlikusī trases daļa līdz valsts autoceļam 3048 tiks remontēta. Tomēr maršruts paliks atvērts satiksmei visu ziemas pārtraukumu. Sīkāka informācija par darbu turpināšanu tiks sniegta savlaicīgā preses relīzē, lai iedzīvotāji un satiksmes dalībnieki vienmēr būtu informēti.

Renovācija ir apsveicams uzlabojums reģiona iedzīvotājiem un braucējiem. Pat ja dažkārt būvdarbu laikā ir gaidāmi ierobežojumi, gala rezultāts būs vēl iespaidīgāks. Tas nodrošina nākotnes satiksmes asi un veicina drošību uz ceļiem šajā apgabalā.

Skatiens aiz valstu robežām liecina, ka pārmaiņas politikā notiek arī ārpus būvniecības darbiem: ASV prezidents Donalds Tramps apžēlojis bijušo Tenesī palātas spīkeru Glenu Kasadu un viņa kolēģi Keidu Kotrēnu apsūdzībās korupcijā. Baltā nama argumentācija liecina, ka Baidena administrācija šajā gadījumā rīkojās nesamērīgi bargi. Piemēram, Kasadai tika piespriests trīs gadu cietumsods, savukārt Kotrēns saņēma 2,5 gadu cietumsodu. Tomēr diskusijas par šādu apžēlošanu rada arī jautājumus par politisko praksi un taisnīgumu, kā ziņo apnews.com.

Ķelnes lasītājiem atliek gaidīt, kā šie politiskie pavērsieni un vietējās attīstības tendences turpinās attīstīties. Mēs noteikti turpināsim sekot līdzi 38. rajona ceļa progresam un priecāsimies par gaidāmajiem būvniecības posmiem, kas ilgtspējīgi uzlabos satiksmes plūsmu reģionā.