Ochrana proti hluku v Odenwaldu: Policie zastaví dvě hlasitá vozidla!

Ochrana proti hluku v Odenwaldu: Policie zastaví dvě hlasitá vozidla!

V Erbachu, malebném městečku ve čtvrti Odenwald, budí rozruch aktuální kontrola. Úředníci z dopravní inspekce jihohesenského policejního ředitelství vyřadili z provozu dvě vozidla, která poutala pozornost nepřijatelným objemem. Opatření, které by některé řidiče mohlo donutit se zamyslet.

Strážci zákona si ve středu 18. října všimli 31letého řidiče Golfu GTI. Při kontrole se ukázalo, že vozidlo bylo vybaveno nepřípustným výfukovým systémem v kombinaci se závodním katalyzátorem. Díky tomu je řízení nejen zábavnější, ale také obtěžuje: Golf překročil povolenou hladinu hluku při stání o neuvěřitelných 11 dB(A). Jasná známka toho, že ne všechno se tu daří.

Porušení se týká i lehkého motocyklu

K dalšímu incidentu došlo v úterý 17. října. Na lehké motorce byl zastaven 16letý mladík z Erbachu. I zde byl důvod ke stížnosti: kontrola prokázala zvýšení hluku o 9 dB(A) nad přípustnou hodnotu hluku při stání. Důvod? Neautorizované potrubí ze sektoru motorsportu, které bylo nainstalováno na vozidle. Oba případy jasně ukazují, že nejen řidiči, ale i samotná vozidla musí být, pokud jde o hluk, na svém místě.

Proč jsou takové případy hluku důležité? Limity hluku nejsou jen zbožným přáním, ale spíše právně závaznými požadavky, které platí pro všechna motorová vozidla. Podle švýcarského zákona o silničním provozu musí automobily a motocykly splňovat tyto limity, aby mohly být registrovány pro silniční provoz. Tyto požadavky jsou platné i v Evropě jako součást bilaterálních dohod a jejich cílem je učinit vozidla hlučnějšími a šetrnějšími k životnímu prostředí.

Pravidla pro zodpovědnou jízdu

Předpisy jsou zaměřeny nejen na snížení hluku, ale také na odpovědné používání vozidel. Jízdy, které způsobují zbytečné hlukové zatížení, jsou zakázány. Patří sem vysoké otáčky při volnoběhu, jízda na nízké převodové stupně a rozjezdy při vysokých rychlostech, jako je kupř ASTRA vysvětlil. Pokračování v jízdě v obytných oblastech je také považováno za problematické a řidiči, kteří opakovaně způsobují hluk, mohou nést odpovědnost. Tato nařízení jsou podporována pravidelnými kontrolami kantonálních úřadů s cílem odstranit zcela nelegální přestavby vozidel, které produkují vyšší hladinu hluku z provozu.

Existuje také řada opatření, která přicházejí v úvahu v rámci předpisů o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci v oblasti hluku a vibrací, pokud jsou překročeny spodní spouštěcí hodnoty. To zahrnuje program snížení hluku a identifikaci oblastí hluku. Řidiči a majitelé by si měli být vždy vědomi toho, že nejsou odpovědní pouze za svá vozidla, ale také za emise hluku ve svém okolí.

Ať už řídíte auta nebo motocykly, na bedrech každého řidiče je určitá míra odpovědnosti za dodržování platných předpisů a vyhýbání se hluku. V každém případě je to dobrý obchod pro každého, kdo chce bydlet v prostředí s nízkou hlučností.