Melusuoja Odenwaldissa: Poliisi pysäytti kaksi äänekästä ajoneuvoa!

Melusuoja Odenwaldissa: Poliisi pysäytti kaksi äänekästä ajoneuvoa!

Erbachissa, viehättävässä kaupungissa Odenwaldin alueella, meneillään oleva tarkastus herättää kohua. Etelä-Hessenin poliisilaitoksen liikennetarkastuksen virkamiehet ovat poistaneet liikenteestä kaksi ajoneuvoa, jotka ovat herättäneet huomiota kohtuuttoman volyymin vuoksi. Toimenpide, joka saa jotkut kuljettajat ajattelemaan kahdesti.

Keskiviikkona 18. lokakuuta lainvalvontaviranomaiset huomasivat 31-vuotiaan Golf GTI:n kuljettajan. Katsastuksessa kävi ilmi, että ajoneuvossa oli luvaton pakojärjestelmä yhdistettynä kilpakatalysaattoriin. Tämä ei vain tee ajamisesta hauskempaa, vaan myös ärsyttää: Golf ylitti sallitun paikallaan seisovan melutason huimat 11 dB(A). Selkeä merkki siitä, että kaikki ei mene hyvin täällä.

Rikkomukset koskevat myös kevyttä moottoripyörää

Toinen tapaus sattui tiistaina 17. lokakuuta. Erbachista 16-vuotias mies pysäytettiin kevyen moottoripyörän kyydissä. Tässäkin oli aihetta valitukseen: tarkastus osoitti melun nousua 9 dB(A) yli sallitun seisontameluarvon. syy? Ajoneuvoon asennettu luvaton moottoriurheilusektorin jakoputki. Molemmat tapaukset tekevät selväksi, että kuljettajien lisäksi myös itse ajoneuvot on asetettava paikoilleen melun suhteen.

Miksi tällaiset melutapaukset ovat tärkeitä? Melurajat eivät ole vain hurskas toive, vaan laillisesti sitovia vaatimuksia, jotka koskevat kaikkia moottoriajoneuvoja. Sveitsin tieliikennelain mukaan autojen ja moottoripyörien on noudatettava näitä rajoja, jotta ne voidaan rekisteröidä tieliikenteeseen. Nämä vaatimukset ovat voimassa myös Euroopassa osana kahdenvälisiä sopimuksia ja niiden tarkoituksena on tehdä ajoneuvoista äänekkäämpiä ja ympäristöystävällisempiä.

Vastuullisen ajamisen säännöt

Säännösten tavoitteena ei ole pelkästään melun vähentäminen, vaan myös vastuullinen ajoneuvojen käyttö. Tarpeetonta melusaastetta aiheuttavat ajotavat ovat kiellettyjä. Tämä sisältää suuret nopeudet tyhjäkäynnillä, ajon pienillä vaihteilla ja liikkeellelähdön suurilla nopeuksilla, kuten ASTRA selitti. Myös ajamisen jatkamista asuinalueilla pidetään ongelmallisena ja toistuvasti melua aiheuttavat kuljettajat voivat joutua vastuuseen. Näitä määräyksiä tukevat kantonien viranomaisten säännölliset tarkastukset, joiden tarkoituksena on poistaa liikenteestä täysin laittomat melua aiheuttavat ajoneuvomuutokset.

Melu- ja tärinätyöterveys- ja työturvallisuusmääräyksiin liittyy myös lukuisia toimenpiteitä, jos alemmat laukaisuarvot ylittyvät. Tämä sisältää melunvaimennusohjelman ja melualueiden tunnistamisen. Kuljettajien ja omistajien tulee aina olla tietoisia siitä, että he eivät ole vastuussa vain ajoneuvostaan, vaan myös ympäristönsä melupäästöistä.

Ajatpa sitten autoa tai moottoripyöriä, jokaisen kuljettajan harteilla on tietty vastuu noudattaa sovellettavia määräyksiä ja välttää melusaastetta. Joka tapauksessa tämä on hyvä tarjous kaikille, jotka haluavat asua hiljaisessa ympäristössä.