Gelnhauzens iekrīt 2024. gada veloklimata testa beigās!
Gelnhauzens 2024. gada ADFC velosipēdu klimata testā sasniedza sliktu atzīmi — 4,5. Riteņbraukšanas problēmas un ieteikumi uzlabojumiem.

Gelnhauzens iekrīt 2024. gada veloklimata testa beigās!
Pašreizējais ADFC velosipēdu klimata testa 2024 novērtējums uzrāda Gelnhauzenas pilsētu satraucošu rezultātu. Ar kopējo vērtējumu 4,5 pilsēta ir krietni zem vidējā rādītāja valstī 3,9 un ieņem 413.vietu no 429 pilsētām salīdzināšanas grupā ar 20 000 līdz 50 000 iedzīvotāju. Šīs vērtības ir satraucošas un izceļ pastāvīgās grūtības, ar kurām Gelnhauzenam ir jācīnās velodraudzīguma jomā. Skaļi Fuldas avīze Kopš pirmās dalības 2014. gadā atzīme ir pasliktinājusies no 3,7 līdz pašreizējai vērtībai, kas liecina par nepietiekamu veloinfrastruktūras attīstību.
Interesants ir salīdzinošais reitings blakus esošās Lauterbahas Vogelsbergas rajonā, kas ir 196. vietā no 423 vietām ar vērtējumu 3,8. Šī atšķirība skaidri parāda, ka reģionā noteikti ir pozitīvi velodraudzīguma piemēri. Gelnhauzens saņēma pieņemamas atzīmes tādās jomās kā drošība pret velosipēdu zādzībām (3,6) un norādes velosipēdistiem (3,9), bet visnegatīvākie vērtējumi ir tādās galvenajās kategorijās kā nelikumīga stāvvietu kontrole (5,1), norādījumi būvlaukumos (5,1) un veloceliņu platums (5,0).
Trūkumi un priekšlikumi uzlabojumiem
Pārbaudes rezultāti skaidri parāda, ka Gelnhauzenā ir liela neapmierinātība ar riteņbraukšanas atbalsta trūkumu kopā ar strukturālām nepilnībām. Ne mazāk kā vietējo iniciatīvu ieteikumu nezināšanas dēļ velobraucēju vidū valda neapmierinātības sajūta. Aptauja, kurā piedalījās 144 cilvēki no Gelnhauzenes, ir viena no lielākajām Vācijā un tika veikta no 2024. gada septembra līdz novembrim. ADFC piezīmes.
Velosipēdisti Gelnhauzenē pieprasa skaidrus pasākumus infrastruktūras uzlabošanai. ADFC aicina atbildīgos izveidot drošus veloceliņus, izstrādāt integrētu transporta koncepciju un veicināt iedzīvotāju līdzdalību. Mērķis ir izveidot velosipēdu kā pievilcīgu alternatīvu pilsētas transportā.
Bet kādi būtu pirmie soļi? Šeit izšķiroša nozīme varētu būt luksoforu ķēžu pārskatīšanai (pašlaik 4,9) un pastiprinātai komunikācijai par riteņbraukšanas piedāvājumiem.
Plašs velosipēda klimata testa pārskats
ADFC veloklimata tests tagad notiek jau vienpadsmito reizi un ir viens no lielākajiem veloklimata pētījumiem pasaulē. Tajā piedalījās vairāk nekā 213 000 cilvēku no 1047 pilsētām. Šie dati ir īpaši vērtīgi, jo tie atspoguļo velosipēdistu noskaņojumu un sniedz politikas veidotājiem daudzus padomus, kā uzlabot apstākļus. Interaktīvā karte ADFC mājaslapā sniedz detalizētu informāciju, kas ir svarīga pašvaldībām un transporta plānotājiem. Kā ADFC Tiek ziņots, ka progress tiek panākts daudzās pilsētās, īpaši lielākajās metropolēs, savukārt Gelnhauzenei diemžēl draud atpalikt.
Pašreizējās debates par riteņbraukšanas veicināšanu Gelnhauzenē un citur liek uzdot jautājumu par to, kā tādām pilsētām kā Lauterbaha izdodas gūt panākumus, kamēr citas atpaliek. Atliek noskaidrot, vai un kā Gelnhauzens var uzlaboties nākamajā velosipēda klimata testa novērtējumā, un kādi pasākumi tiks nekavējoties veikti, lai apmierinātu šo steidzamo vajadzību rīkoties.