Gelnhausen faller til bunns i sykkelklimatesten i 2024!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gelnhausen oppnådde en dårlig karakter på 4,5 i ADFC-sykkelklimatesten i 2024. Problemer og forslag til forbedringer innen sykling.

Gelnhausen erzielt im ADFC-Fahrradklima-Test 2024 eine mangelhafte Note von 4,5. Probleme und Verbesserungsvorschläge im Radverkehr.
Gelnhausen oppnådde en dårlig karakter på 4,5 i ADFC-sykkelklimatesten i 2024. Problemer og forslag til forbedringer innen sykling.

Gelnhausen faller til bunns i sykkelklimatesten i 2024!

Den nåværende evalueringen av ADFC-sykkelklimatesten 2024 viser et nøkternt resultat for byen Gelnhausen. Med en samlet vurdering på 4,5 ligger byen godt under landsgjennomsnittet på 3,9 og rangerer 413. av 429 byer i sammenligningsgruppen med 20 000 til 50 000 innbyggere. Disse verdiene er alarmerende og fremhever de pågående vanskelighetene som Gelnhausen har å slite med når det gjelder sykkelvennlighet. Høyt Fulda avis Siden første deltakelse i 2014 har karakteren blitt dårligere fra 3,7 til dagens verdi, noe som indikerer mangelfull utbygging av sykkelinfrastrukturen.

Den komparative vurderingen av nabolandet Lauterbach i Vogelsberg-distriktet er interessant, som kommer på 196. plass av 423 plasser med en rating på 3,8. Denne forskjellen gjør det klart at det definitivt finnes positive eksempler på sykkelvennlighet i regionen. Gelnhausen fikk akseptable karakterer på områder som sikkerhet mot sykkeltyveri (3,6) og skilting for syklister (3,9), men de mest negative karakterene er i nøkkelkategorier som ulovlig parkeringskontroll (5,1), veiledning på byggeplasser (5,1) og bredden på sykkelveiene (5,0).

Svakheter og forslag til forbedringer

Resultatene av testen gjør det klart at det er stor frustrasjon over mangelen på støtte for sykling i Gelnhausen, kombinert med strukturelle svakheter. Ikke minst på grunn av uvitenhet om forslag fra lokale tiltak, er det en følelse av misnøye blant syklistene. Undersøkelsen, der 144 personer fra Gelnhausen deltok, er en av de største i Tyskland og ble gjennomført mellom september og november 2024 ADFC notater.

Syklistene i Gelnhausen krever tydelige tiltak for å forbedre infrastrukturen. ADFC appellerer til de ansvarlige om å lage trygge sykkelveier, utvikle et integrert transportkonsept og fremme innbyggermedvirkning. Målet er å etablere sykkelen som et attraktivt alternativ innen bytransport.
Men hva ville være de første trinnene? En revisjon av lyskrysskretsene (p.t. 4.9) og økt kommunikasjon om sykkeltilbud vil her kunne være avgjørende.

Den brede oversikten over sykkelklimatesten

ADFC-sykkelklimatesten foregår nå for ellevte gang og er en av de største sykkelklimaundersøkelsene i verden. Over 213 000 mennesker fra 1 047 byer deltok. Disse dataene er spesielt verdifulle fordi de gjenspeiler stemningen til syklister og gir politikere en rekke tips om hvordan de kan forbedre forholdene. Det interaktive kartet på ADFCs nettsider gir detaljert informasjon som er viktig for kommuner og transportplanleggere. Hvordan ADFC Det er angivelig gjort fremskritt i mange byer, spesielt i de større metropolene, mens Gelnhausen dessverre står i fare for å havne på etterskudd.

Den nåværende debatten om å fremme sykling i Gelnhausen og andre steder reiser spørsmålet om hvordan byer som Lauterbach klarer å gjøre fremskritt mens andre faller bak. Det gjenstår å se om og hvordan Gelnhausen kan forbedre seg i neste evaluering av sykkelklimatesten og hvilke tiltak som vil bli iverksatt umiddelbart for å møte dette presserende behovet for handling.