Rychlostní kamery ve Flörsheimu: rychlostní limit A3 na 80 km/h na dohled!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobilní rychlostní kamery v okrese Main-Taunus sledují 27. září 2025 rychlostní kontroly ve Flörsheimu. Účastníci silničního provozu by měli dodržovat maximální povolenou rychlost, aby se vyhnuli pokutám.

Mobile Blitzer im Main-Taunus-Kreis überwachen am 27.09.2025 die Geschwindigkeitskontrollen in Flörsheim. Verkehrsteilnehmer sollten Höchstgeschwindigkeiten beachten, um Bußgelder zu vermeiden.
Mobilní rychlostní kamery v okrese Main-Taunus sledují 27. září 2025 rychlostní kontroly ve Flörsheimu. Účastníci silničního provozu by měli dodržovat maximální povolenou rychlost, aby se vyhnuli pokutám.

Rychlostní kamery ve Flörsheimu: rychlostní limit A3 na 80 km/h na dohled!

Policie v Hesensku je jako obvykle dnes, 27. září 2025, mimo provoz, aby zajistila bezpečnost silničního provozu. Mobilní rychlostní radary se používají na různých místech, mimo jiné na Rebenstrasse ve Wickeru ve Flörsheimu, kde platí omezení rychlosti na 30 km/h. These controls are necessary to punish speed violations and encourage road users to drive more carefully. Hlasitý news.de bleibt der Blitzerstandort bis zur Bestätigung durch die Polizei jedoch unsicher.

Technologie mobilních rychlostních radarů se nyní osvědčila. Ve Flörsheimu nad Mohanem se na A3 používá speciální laserové zařízení, které se kombinuje s fotografií k měření rychlosti. Zejména v mimoměstských oblastech, kde je povolená rychlost 80 km/h, mohou radary rychle vést k pokutě. Jak bussgeldportal.de překročení rychlosti je hlášeno přímo úřadu pro pokuty v Kasselu a řidiči musí počítat s přísnými sankcemi.

Pokuty a odvolání

Rychlost mimo zastavěné oblasti se může rychle prodražit. Pokud někdo například překročí rychlost o 16 až 20 km/h, platí se 60 eur plus poplatky. Za dražší přestupky, jako je překročení 26 km/h a více, hrozí dokonce zákaz řízení. Vyplatí se proto před jízdou zkontrolovat aktuální tresty v katalogu pokut 2025.

Zajímavé jsou ale i informace o samotných pokutových upozorněních. Studie ukazuje, že přibližně 56 % z nich je nesprávných. Příčinou jsou často nesprávné úhly radaru, nepřesné přístroje nebo rozmazané fotografie. Řidiči, kteří mají pocit, že s nimi bylo zacházeno nespravedlivě, mají možnost se proti výsledkům blesku odvolat, aby si případné chyby vyjasnili.

Rychlostní limity v Německu

Téma omezení rychlosti vyvolává diskuse po celém Německu. Podle průzkumu společnosti allianzdirect.de Německo je jednou z posledních zemí v Evropě, která nemá obecný rychlostní limit. Zatímco 71 % Němců je pro takové nařízení, zastánci argumentují zvýšenou bezpečností provozu, zatímco kritici zdůrazňují individuální svobodu.

Čísla o překročení povolené rychlosti jsou odhalující: Braniborsko vede s největším počtem bodů na 1 000 řidičů. Přehnaná rychlost je problémem i v dalších spolkových zemích. Jen v Severním Porýní-Vestfálsku bylo zaznamenáno 714 zvlášť závažných překročení rychlosti nad 70 km/h. Problém překročení rychlosti se týká veškeré dopravy v Německu a často vede k vážným nehodám.

Přestože se často diskutuje o rychlostních limitech, ukazuje se, že až 83 % řidičů jezdí na dálničních úsecích bez omezení rychlosti pomaleji než 130 km/h. To by mohlo naznačovat, že mnoho řidičů oceňuje rozumné řidičské návyky, i když jim to zákon neukládá.