Rýchlostné kamery vo Flörsheime: rýchlostný limit A3 na 80 km/h na dohľad!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobilné rýchlostné kamery v okrese Main-Taunus monitorujú rýchlostné kontroly vo Flörsheime 27. septembra 2025. Účastníci cestnej premávky by mali dodržiavať maximálnu povolenú rýchlosť, aby sa vyhli pokutám.

Mobile Blitzer im Main-Taunus-Kreis überwachen am 27.09.2025 die Geschwindigkeitskontrollen in Flörsheim. Verkehrsteilnehmer sollten Höchstgeschwindigkeiten beachten, um Bußgelder zu vermeiden.
Mobilné rýchlostné kamery v okrese Main-Taunus monitorujú rýchlostné kontroly vo Flörsheime 27. septembra 2025. Účastníci cestnej premávky by mali dodržiavať maximálnu povolenú rýchlosť, aby sa vyhli pokutám.

Rýchlostné kamery vo Flörsheime: rýchlostný limit A3 na 80 km/h na dohľad!

Ako obvykle, polícia v Hesensku je dnes, 27. septembra 2025, mimo, aby zaistila bezpečnosť na cestách. Mobilné rýchlostné radary sa používajú na rôznych miestach, vrátane Rebenstrasse v meste Wicker, Flörsheim, kde platí obmedzenie rýchlosti na 30 km/h. Tieto kontroly sú potrebné na potrestanie prekročenia rýchlosti a povzbudenie účastníkov cestnej premávky, aby jazdili opatrnejšie. nahlas news.de Miesto rýchlostného radaru však zostáva neisté, kým ho nepotvrdí polícia.

Technológia mobilných rýchlostných radarov sa teraz osvedčila. Vo Flörsheim am Main sa na A3 používa špeciálny laserový prístroj, ktorý je spojený s fotografiou na meranie rýchlosti. Najmä v mimomestských oblastiach, kde je rýchlosť obmedzená na 80 km/h, môžu radary rýchlo viesť k pokute. Ako bussgeldportal.de nahlásené, prekročenie rýchlosti sa hlási priamo úradu pre pokuty v Kasseli a vodiči musia počítať s prísnymi pokutami.

Pokuty a odvolania

Rýchlosť mimo zastavaných oblastí sa môže rýchlo predražiť. Napríklad, ak niekto prekročí rýchlosť o 16 až 20 km/h, platí 60 eur plus poplatky. Za drahšie priestupky, ako napríklad prekročenie 26 km/h a viac, hrozí dokonca zákaz šoférovania. Pred jazdou sa preto oplatí skontrolovať aktuálne tresty v katalógu pokút z roku 2025.

Zaujímavé sú ale aj informácie o samotných pokutových oznámeniach. Štúdia ukazuje, že približne 56 % z nich je nesprávnych. Príčinou sú často nesprávne uhly rýchlostného radaru, nepresné zariadenia alebo rozmazané fotografie. Vodiči, ktorí majú pocit, že sa s nimi zaobchádzalo nespravodlivo, majú možnosť odvolať sa proti bleskovým výsledkom, aby si objasnili prípadné chyby.

Rýchlostné limity v Nemecku

Téma rýchlostných limitov vyvoláva diskusie v celom Nemecku. Podľa prieskumu spoločnosti allianzdirect.de Nemecko je jednou z posledných krajín v Európe, ktorá nemá všeobecné obmedzenie rýchlosti. Zatiaľ čo 71 % Nemcov je za takéto nariadenie, priaznivci argumentujú zvýšenou bezpečnosťou premávky, zatiaľ čo kritici zdôrazňujú individuálnu slobodu.

Čísla o prekročení povolenej rýchlosti sú odhaľujúce: Brandenbursko vedie s najväčším počtom bodov na 1 000 vodičov. Prehnaná rýchlosť je problémom aj v iných spolkových krajinách. Len v Severnom Porýní-Vestfálsku bolo zaznamenaných 714 obzvlášť závažných prekročení rýchlosti nad 70 km/h. Problém prekračovania povolenej rýchlosti sa týka celej dopravy v Nemecku a často vedie k vážnym nehodám.

Aj keď sa často diskutuje o rýchlostných limitoch, ukazuje sa, že až 83 % vodičov jazdí na diaľničných úsekoch bez obmedzenia rýchlosti pomalšie ako 130 km/h. To by mohlo naznačovať, že mnohí vodiči si cenia rozumné vodičské návyky, aj keď to od nich zákon nevyžaduje.