Greičio kameros Main-Tauno rajone: kur šiandien yra inspektoriai!

Greičio kameros Main-Tauno rajone: kur šiandien yra inspektoriai!

Epšteine, tiksliau Bremtalyje, šiandien, 2025 m. spalio 9 d., L301 laukia mobilios greičio matavimo kameros. Šis greičio reguliavimas vyksta 50 km/h zonoje ir buvo pranešta šį rytą 7.05 val.. Policija ragina vairuotojus atitinkamai pritaikyti savo vairavimo elgesį, siekiant padidinti eismo saugumą. Valdymas yra ne tik stebėjimo ženklas, bet ir svarbus žingsnis siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų [ News.de ] .

Mobilioji greičio kamera šiame regione yra didesnio stebėjimo plano, kuriuo siekiama pagerinti saugumą keliuose, dalis. Ypač miestuose, kur eismas dažnai yra intensyvus ir chaotiškas, tokios priemonės gali būti labai svarbios reguliuojant greitį.

Techninės įspėjimo sistemos

Įdomi tema, kuri vėl ir vėl iškyla, susijusi su greičio valdymu, yra techniniai įrenginiai, tokie kaip radarų detektoriai. Jie draudžiami Vokietijoje pagal Kelių eismo įstatymo 23 straipsnį, ypač jei jie skirti eismo stebėjimo priemonėms nurodyti ar sutrukdyti. Nešiotis išmaniųjų telefonų programėles, kuriose yra radarų detektoriai, nėra nusikaltimas, kol jos neįjungiamos vairuojant. Faktas, kurio daugelis vairuotojų gali nežinoti [ InFranken.de ] .

Tačiau patartina būti atsargiems! Policija turi teisę konfiskuoti ir prireikus sunaikinti radarų detektorius, nepaisant to, ar jie šiuo metu naudojami, ar ne. Tai buvo patvirtinta 1998 metais priimtu teismo sprendimu. Tokie pat apribojimai taikomi ir kitoms reikmėms naudojamų įrenginių, pavyzdžiui, navigacijos sistemų, naudojimui.

Greičio kameros Europoje – skirtumai ir baudos

Jei pažvelgtume anapus sienos, greitai paaiškėtų, kad daugelyje Europos šalių radiolokacinių detektorių naudojimo taisyklės yra griežtesnės. Pavyzdžiui, Austrijoje leidžiami GPS navigacijos įrenginiai su POI įspėjimais, o radijo bangomis veikiantys radarų detektoriai gali būti baudžiami iki 5000 eurų baudomis. Šveicarijoje uždraudžiami visi prietaisai, įspėjantys apie greičio tikrinimą, o tai taip pat yra kartu su baudomis nuo 200 eurų [ InFranken.de ] .

Tai rodo, kad mūsų Vokietijos teisės aktai ne visur galioja kaimyninėse šalyse ir vairuotojai turėtų žinoti apie skirtingus įstatymus. Tokiose šalyse kaip Čekija baudos už radarų detektorių naudojimą gali kainuoti iki 7000 eurų, o kraštutiniais atvejais galimos net įkalinimo bausmės. Kiekvienas, kuris ten užklups, gali būti paprašytas sumokėti daug!

Dabartinė situacija Eppsteine ​​dar kartą įrodo, kad radaru valdomos zonos ne tik prisideda prie greičio laikymosi, bet ir parodo vairuotojams, koks svarbus yra eismo saugumo klausimas. Taigi lieka įdomu pamatyti, kaip seksis šiandienos valdikliai ir ar vairuotojai laikysis greičio apribojimų.