Fotobokser i Main-Taunus-distriktet: Der inspektørene er i dag!

Fotobokser i Main-Taunus-distriktet: Der inspektørene er i dag!

I Eppstein, nærmere bestemt i Bremthal, forventes det mobile fotobokser i L301 i dag, 9. oktober 2025. Denne fartshåndhevelsen foregår i en 50 km/t-sone og ble meldt i morges klokken 07.05. Politiet oppfordrer bilister til å tilpasse kjøreatferden for å øke trafikksikkerheten. Kontrollene er ikke bare et tegn på overvåking, men også et viktig skritt for å forhindre ulykker [ News.de ] .

Den mobile fotoboksen i denne regionen er en del av en større overvåkingsplan som har som mål å forbedre sikkerheten på veiene. Spesielt i byområder, hvor trafikken ofte er stor og kaotisk, kan slike tiltak være avgjørende for å regulere hastigheten.

Tekniske varslingssystemer i sikte

Et interessant tema som dukker opp igjen og igjen i forbindelse med hastighetskontroller er tekniske innretninger som radardetektorer. Disse er forbudt i Tyskland i henhold til § 23 i veitrafikkloven, spesielt hvis de tjener til å indikere eller forstyrre trafikkovervåkingstiltak. Å bære smarttelefonapper som inneholder radardetektorer er ikke en forbrytelse så lenge de ikke aktiveres under kjøring. Et faktum som mange sjåfører kanskje ikke er klar over [ InFranken.de ] .

Men forsiktighet anbefales! Politiet har rett til å inndra og om nødvendig ødelegge radardetektorer, uavhengig av om de er i bruk eller ikke. Dette ble bekreftet av en rettsavgjørelse i 1998. Bruk av enheter som også brukes til andre formål, for eksempel navigasjonssystemer, er også underlagt de samme restriksjonene.

Fotobokser i Europa – forskjeller og straffer

Tar vi en titt over grensen, blir det raskt klart at regelverket for bruk av radardetektorer er strengere i mange europeiske land. I Østerrike er for eksempel GPS-navigasjonsenheter utstyrt med POI-varsler tillatt, mens radardetektorer som fungerer via radiobølger kan straffes med bøter på opptil 5000 euro. I Sveits er alle enheter som varsler om fartskontroll forbudt, som også er ledsaget av bøter som starter på 200 euro [ InFranken.de ] .

Dette viser at våre tyske forskrifter ikke gjelder overalt i nabolandene og sjåfører bør være klar over de forskjellige lovene. I land som Tsjekkia kan bøter for bruk av radardetektorer koste opptil 7000 euro, og i ekstreme tilfeller er til og med fengselsstraff mulig. Alle som blir tatt der kan bli bedt om å betale mye!

Den nåværende situasjonen i Eppstein beviser nok en gang at radarkontrollerte soner ikke bare bidrar til hastighetsoverholdelse, men viser også sjåførene hvor viktig trafikksikkerhetsspørsmålet er. Så det er fortsatt spennende å se hvordan dagens kontroller vil gå og om sjåførene vil overholde fartsgrensene.