Suche
Mein Konto
Protestní bouře v okrese Schwalm-Eder: přerušení připojení ICE vyvolalo pozdvižení
Protesty v Marburg-Biedenkopf: Omezení připojení ICE od prosince 2025 vede k řešením pro lepší připojení.
Protestní bouře v okrese Schwalm-Eder: přerušení připojení ICE vyvolalo pozdvižení
V regionu Schwalm-Eder-Kreis se šíří nespokojenost: od 14. prosince 2025 se výrazně sníží počet vlakových párů ICE na důležité železnici Main-Weser. V budoucnu bude k dispozici pouze pět denních spojů – včetně čtyř do Brém a jednoho do Hamburku a Westerlandu/Syltu. Tyto škrty, které Deutsche Bahn zdůvodnily klesající poptávkou a změnou jízdní doby, se již setkaly s násilnými protesty ve Schwalmstadtu a v sousední čtvrti Marburg-Biedenkopf. Starosta Tobias Kreuter a další místní politici bilancovali na videokonferenci a vyjádřili svou nelibost. HNA a KOBYLKA hlásí, že SPD představila usnesení, které požaduje návrat k předchozímu dvouhodinovému cyklu a transparentní komunikaci ze strany Deutsche Bahn.
Co je za těmito škrty? Deutsche Bahn uvádí především ekonomické důvody: spojení mezi Kasselem a Frankfurtem prudce klesá, proto je nutný provoz každé čtyři hodiny. Ale tento argument zanechává mnoho lidí na místě zmatené. Člen Bundestagu Dr. Philipp Rottwilm označil ohlášené změny za výrazné oslabení okresu Schwalm-Eder. "To znamená nejen méně možností cestování pro dojíždějící, ale také zhoršení stavu pro náš region jako celek," řekl Rottwilm. Plánuje udržovat dialog s železnicí s cílem zlepšit spojení.
Reakce v regionu
Rezoluce a protesty nejsou jen reakcí politiků, ale odrážejí i obavy občanů. „Musíme těmto škrtům zabránit, abychom zajistili mobilitu v našem regionu,“ shrnuje náladu Kreuter. Rozhodnutí o rezoluci ve Schwalmstadtu má padnout ve čtvrtek večer. Pozitivní výsledek by mohl zmírnit obavy obyvatel a zastavit pokles mobility. Tyto stavby jsou důležité nejen lokálně, ale také pro napojení na ekonomicky dynamický sousední region.
Diskuse o železničním spojení však přesahuje hranice okresu Schwalm-Eder. Podobné problémy lze pozorovat také v Durynsku. Od roku 2026 plánují Deutsche Bahn omezit meziměstské spoje v regionech jako Naumburg a Jena. Tato opatření narazila na značný odpor. Hlasitý MDR Zástupci politiky, obchodu a vědy v Jeně vyjádřili obavy ohledně dostupnosti důležité infrastruktury.
Pokračující nejistota ohledně železničního spojení a související změny vyvolávají otázku: Jak budou Deutsche Bahn reagovat na protesty a rezoluce? V každém případě bude třeba pokračovat v diskusi o budoucnosti železniční dopravy a mobility v regionu.