Treisa zaudē tiešu savienojumu ar Hamburgu: Kaselē nepieciešamas pārmaiņas!

Treisa zaudē tiešu savienojumu ar Hamburgu: Kaselē nepieciešamas pārmaiņas!

Jauna nodaļa ceļotājiem: no 2025. gada decembra svārstniekiem un ceļotājiem no Treisas uz Hamburgu būs jāpieņem izmaiņas ceļojuma maršrutā. Kā HNA ziņots, iepriekšējais tiešais savienojums vairs nebūs spēkā. Tā vietā pasažieriem Kaselē jāpārsēžas vilcienā, kas ievērojami pagarina brauciena laiku.

Deutsche Bahn nozīmīgākās kustības grafika izmaiņas, kas stājas spēkā 2025. gada 14. decembrī, nesīs izmaiņas tikai Treysai. Universitātes pilsētā Marburgā turpmāk ICE kursēs tikai ik pēc četrām stundām. Atgādinājumam: Mārburgas-Bīdenkopfas rajona padome jau septembrī bija pieņēmusi rezolūciju pret šīm grafika izmaiņām. Tāpat būs jūtami samazinājumi uz Mainas-Vēzeres dzelzceļu caur Mārburgu un Gīseni: turpmāk tur kursēs tikai pieci pāri tālsatiksmes vilcienu, kas nozīmē divu savienojumu samazinājumu.

Reģionālā tikšanās ar dzelzceļu

Pats dzelzceļš argumentē, ka, neraugoties uz izmaiņām, līdzīgi ātrie savienojumi ar Hamburgu saglabāsies kā līdz šim, tādēļ ir jāmaina Kasele-Vilhelmšē vai Getingene. Neparasti ir tas, ka tiešais savienojums no Westerland/Sylt caur Hamburgu uz Frankfurti saglabājas reizi dienā katrā virzienā. Šis savienojums darbosies no 2026. gada 11. jūlija ar jauno ICE-L, kuram nav kāpņu un kas sasniedz ātrumu līdz 230 km/h, liecina informācija ikdienas ziņas.

Grafika korekcijas ir daļa no visaptverošas koncepcijas, kas vērsta uz tālsatiksmes satiksmes palielināšanu maršrutos, kas ir ļoti pieprasīti. Daži mazāk populāri savienojumi, piemēram, maršruts Leipciga-Nirnberga caur Jēnu, tiks ievērojami samazināts, kā rezultātā tālsatiksmes braucieni samazināsies no pieciem uz diviem dienā. Ar sēdvietu noslogojumu noteiktos maršrutos ir tikai 10%, dzelzceļš ir skaidri redzams.

Treysas stacijas un mezglu attīstība

Izmaiņas Treysā nav gluži pārsteidzošas. Stacijas renovācija, kas tika pabeigta 2018. gadā, ļāva apstāties ICE vilcieniem. To dedzīgi atbalstīja reģions un vietējie politiķi. Tomēr 2026.gada regulārajā kustības sarakstā Treisā dienā kopumā pieturēs tikai desmit tālsatiksmes vilcieni līdzšinējo 14 vietā.

Tomēr jāatzīmē, ka Treysa joprojām ir savienots ar tālsatiksmes ICE vilcienu tīklu. Pēdējā laikā ir pieaudzis vietējo vilcienu izmantošana maršrutā, īpaši kopš Deutschlandticket ieviešanas.

Kā jaunās kustības grafika izmaiņas ietekmēs ceļotājus, vēl ir redzams. Taču skaidrs ir tas, ka līdz ar grafiku izmaiņām 2025. gada decembrī daudzu braucēju ikdienas pārvietošanās būs jāpārkārto. Tikai laiks rādīs, vai jaunie savienojošie savienojumi tiks atbalstīti vai uztverti kā kaitinošas pārmaiņas.