Nowa ścieżka rowerowa pomiędzy Heusenstamm i Gravenbruch – budowa rozpocznie się wkrótce!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aby poprawić bezpieczeństwo ruchu, Hessen Mobil rozpocznie budowę nowej ścieżki rowerowej pomiędzy Heusenstamm i Gravenbruch 14 lipca 2025 r.

Hessen Mobil startet am 14. Juli 2025 den Bau eines neuen Radwegs zwischen Heusenstamm und Gravenbruch, um die Verkehrssicherheit zu verbessern.
Aby poprawić bezpieczeństwo ruchu, Hessen Mobil rozpocznie budowę nowej ścieżki rowerowej pomiędzy Heusenstamm i Gravenbruch 14 lipca 2025 r.

Nowa ścieżka rowerowa pomiędzy Heusenstamm i Gravenbruch – budowa rozpocznie się wkrótce!

W Heusenstamm dużo się dzieje! 14 lipca 2025 r. firma Hessen Mobil rozpocznie budowę nowej ścieżki rowerowej i pieszej na drodze krajowej 3117 pomiędzy Heusenstamm i Gravenbruch. „Projekt stanowi ważny krok w kierunku lepszej infrastruktury rowerowej” – stwierdziły odpowiedzialne władze. Prace budowlane są podzielone na kilka odcinków i mają potrwać do końca kwietnia 2026 r., jak podaje Hessen.de.

Pierwsza faza budowy rozciąga się od zjazdu Heusenstamm do skrzyżowania z L 3001 (Dietzenbacher Straße). W pierwszym etapie zostanie wprowadzona regulacja ulic jednokierunkowych, która będzie obowiązywać do początku września. Kierowcy mogą nadal jechać z Heusenstamm do Gravenbruch, ale objazd odbywa się w przeciwnym kierunku, przez Dietzenbacher Straße i Hohebergstraße. Środek ten jest szczegółowo opisany w [Heusenstamm.de].

Szeroko zakrojone działania na rzecz bezpiecznej jazdy na rowerze

Projekt obejmuje nie tylko budowę nowej ścieżki rowerowej i pieszej, ale także utworzenie dwóch nowych przystanków autobusowych i dojazdu dla remizy strażackiej do Gravenbruch. Całkowite koszty projektu budowlanego wynoszą około 2,25 miliona euro i pokrywa je kraj związkowy Hesja.

Ścieżki dla pieszych i rowerów mają służyć zwiększeniu bezpieczeństwa na ulicach i promowaniu ruchu rowerowego. W okresie budowy użytkownicy dróg będą mogli jeździć z Heusenstamm do Neu-Isenburg, Offenbach i Dietzenbach. Wjazd do tych miast od skrzyżowania Wildhof nie będzie jednak możliwy w pierwszym etapie budowy. Zostanie wprowadzony objazd przez L 3001 i Hohebergstrasse.

Krok w przyszłość mobilności

Inicjatywa budowy tych ścieżek rowerowych jest częścią większego planu poprawy infrastruktury rowerowej w Hesji. Od 2021 r. projekty wybierane są na podstawie „pilnej oceny ścieżek rowerowych”. Umożliwia to identyfikację odpowiednich projektów ścieżek rowerowych na drogach stanowych i federalnych. Minister transportu Al-Wazir podkreśla znaczenie tych projektów transportowych: „Nie tylko budujemy ścieżki, ale także tworzymy połączenia, które w sposób zrównoważony poprawiają mobilność naszych obywateli”.

Według Wirtschaft.hessen.de kraj związkowy Hesja przeznaczy w 2024 roku na ścieżki rowerowe na drogach krajowych ponad 17 mln euro, co oznacza znaczny wzrost dofinansowania w porównaniu do lat ubiegłych. Dzięki temu ścieżki rowerowe są projektowane tak, aby były bezpieczne i przyjazne dla użytkowników, szczególnie w obszarach o dużym natężeniu ruchu.

Miejscowa ludność może z niecierpliwością czekać na nadchodzące prace, które nie tylko zwiększą bezpieczeństwo, ale także w znaczący sposób będą promować ruch rowerowy w regionie. Dalsze informacje na temat kolejnych etapów budowy i niezbędnych objazdów zostaną ogłoszone w przyszłych raportach firmy Hessen Mobil.