Η Moia κλείνει τις πόρτες της στο Ανόβερο – τι ακολουθεί;

Η Moia κλείνει τις πόρτες της στο Ανόβερο – τι ακολουθεί;

Σε μια εκπληκτική ανατροπή, η MOIA, ο πάροχος υπηρεσιών κινητικότητας από το Αμβούργο, διέκοψε τώρα τις υπηρεσίες της στο Ανόβερο. Αυτή η προσέγγιση όχι μόνο αποτελεί έκπληξη στην πρωτεύουσα της Κάτω Σαξονίας, αλλά εγείρει επίσης ερωτήματα σχετικά με το μέλλον των λύσεων αστικής μετακίνησης. Μεγαλόφωνος Καθρέπτης Οι δραστηριότητες εκεί θα διακοπούν λόγω των επίμονων μη κερδοφόρων μεγεθών και του ολοένα και πιο δύσκολου περιβάλλοντος της αγοράς.

Η απόφαση θα μπορούσε να θεωρηθεί ως δείκτης των προκλήσεων που αντιμετωπίζουν επί του παρόντος πολλοί πάροχοι τεχνικής κινητικότητας. Οι ανταγωνιστές στον τομέα των δημόσιων μεταφορών γίνονται όλο και πιο ευέλικτοι και ευέλικτοι, ενώ εταιρείες όπως η MOIA υστερούν με τα στατικά επιχειρηματικά τους μοντέλα. Αυτή η τάση κάθε άλλο παρά νέα είναι. Η ψηφιοποίηση έχει ήδη αγγίξει πολλούς τομείς, από το Amazon στο λιανικό εμπόριο μέχρι το HRS και την Booking.com στον ξενοδοχειακό κλάδο.

Οι επιπτώσεις στα μέσα μαζικής μεταφοράς

Οι προκλήσεις στον τομέα της κινητικότητας υπογραμμίζουν την ανάγκη να μεταμορφωθούν γρήγορα οι δημόσιες συγκοινωνίες. Μια τρέχουσα δημοσίευση από PwC τονίζει ότι απαιτούνται βιώσιμες και καινοτόμες λύσεις κινητικότητας προκειμένου να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις των καταναλωτών. Οι δημόσιες συγκοινωνίες πρέπει να κάνουν καλύτερη χρήση του πλούτου των δεδομένων τους και ταυτόχρονα να παρέχουν νέες λύσεις για να επιβιώσουν στον ανταγωνισμό.

Παράδειγμα θετικών εξελίξεων σε αυτόν τον τομέα είναι ο Φινλανδός χειριστής πλατφόρμας MaaS Global, ο οποίος θέτει νέα πρότυπα. Το έργο της Deutsche Bahn δείχνει επίσης πώς οι περιφερειακές ενώσεις μεταφορών μπορούν να εκμεταλλευτούν ευκαιρίες και να αναπτύξουν νέα μοντέλα. Η συνέχιση του ψηφιακού μετασχηματισμού γίνεται πλέον ακόμη πιο σημαντική.

Μια ματιά στο μέλλον

Το κλείσιμο του MOIA στο Ανόβερο θα μπορούσε να ενθαρρύνει άλλες πόλεις και παρόχους υπηρεσιών να βελτιστοποιήσουν τις προσφορές τους και να επικεντρωθούν ακόμη πιο εντατικά στις επιθυμίες των χρηστών. Αυτό που θα είναι σημαντικό είναι μια ποικιλία προσφορών που καλύπτουν τις ανάγκες των ανθρώπων. Αυτό καθιστά σαφές: οι δημόσιες συγκοινωνίες βρίσκονται σε μια φάση βαθιάς αλλαγής που πρέπει τώρα να διαμορφωθεί μέσω καινοτόμων προσεγγίσεων.

Η θέση του MOIA στην αγορά κινητικότητας δεν μπορεί να περιοριστεί μόνο στο Ανόβερο, αλλά δείχνει πόσο σημαντικό είναι το στρατηγικό χέρι και η ακριβής έρευνα αγοράς για τους παρόχους κινητικότητας. Τίθεται επίσης το ερώτημα πόσο σταθεροί είναι άλλοι πάροχοι σε αυτή τη δυναμική αγορά και ποια μαθήματα μπορούν να αντληθούν από τις δυσκολίες του MOIA.

Μένει να δούμε αν η απώλεια του MOIA στο Ανόβερο σημαίνει το τέλος της υπηρεσίας σε άλλες πόλεις. Αυτό που είναι σαφές, ωστόσο, είναι ότι οι απαιτήσεις για τη σύγχρονη κινητικότητα αυξάνονται και απαιτούνται νέες λύσεις για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του αύριο.