Кражби на велосипеди в Хесен: по-малко случаи, но нарастващи щети!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Кражбите на велосипеди в Хесен намаляват, но общите щети се увеличават: 23 милиона евро през 2024 г. Съвети за превенция.

Fahrraddiebstähle in Hessen sinken, doch der Gesamtschaden steigt: 23 Millionen Euro im Jahr 2024. Tipps zur Prävention.
Кражбите на велосипеди в Хесен намаляват, но общите щети се увеличават: 23 милиона евро през 2024 г. Съвети за превенция.

Кражби на велосипеди в Хесен: по-малко случаи, но нарастващи щети!

Колоезденето е модерно, но за съжаление кражбата на велосипеди също. В Хесен миналата година са регистрирани 14 435 кражби на велосипеди, около 500 по-малко от предходната година. Въпреки тази окуражаваща цифра има една уловка: общите нанесени щети са нараснали до над 23 милиона евро. Степента на изчистване обаче остава ниска - само 10 процента, което означава, че само 1446 случая могат да бъдат разрешени. Тези цифри показват, че безопасността на велосипедите продължава да бъде голям проблем, особено в градските райони.

Къде велосипедите са най-застрашени? Public places such as sidewalks, train stations and even swimming pools are particularly popular with thieves. But private rooms, such as basements or laundry rooms, are also not safe. Despite the falling number of cases, the improvements in parking facilities and safety precautions cannot be overlooked; Modern technologies such as tracking systems and facial recognition software could thwart thieves, but they have their limits.

Актуални тенденции и разработки

В Касел обаче ситуацията изглежда съвсем различно. Тук рязко се е увеличил броят на кражбите на велосипеди: през 2023 г. са регистрирани 1939 случая, което е с над 32 процента повече от предходната година. Дитер Зайдел, градски съветник от SPD, получи особено внимание, защото не успя да защити своя електровелосипед от кражба въпреки съвременните мерки за сигурност – сгъваеми брави Abus и Apple Airtag. Въпреки че полицията успя да открие откраднатия велосипед с помощта на GPS сигнала, тя не успя да се намеси, тъй като правната рамка не позволяваше обиск без заповед. Друг пример показва, че дори 42-годишен отново е намерил планинския си велосипед - но едва след като пазачът му е дал достъп до общата маза.

Опитът на Seidel и други показва, че GPS тракерите са ценен инструмент, но не винаги водят до успех. Освен това кражбите на електронни велосипеди са особено популярни, което също се отразява в числата. Въпреки разочарованието от подобни загуби, след втората кражба Seidel решава да купи нови електрически велосипеди с по-добри ключалки и интегрирана алармена система. Вслушването в съветите на полицията помага за значително намаляване на вероятността от кражба: здравите U-образни ключалки или бронирани кабелни ключалки, закрепването на велосипеди към неподвижни предмети и паркирането им на оживени места могат значително да повишат сигурността.

Заключение и перспектива

Кражбите на велосипеди остават проблем в Германия, който не бива да се подценява, въпреки че броят им в Хесен бавно намалява. Увеличените размери на щетите показват, че крадците си правят добър бизнес. Комбинацията от модерни предпазни мерки за сигурност и правилното образование може да помогне за допълнително намаляване на броя на кражбите на велосипеди. По-специално от собствениците на електрически велосипеди се изисква да осигурят велосипедите си оптимално, тъй като обикновените ключалки често не са достатъчни. Какво крие бъдещето? Това предстои да видим, но любителите на колоезденето трябва да останат бдителни и да вземат добри предпазни мерки.

Цифрите от Хесен и Касел дават храна за размисъл и изясняват: безопасността на велосипедите засяга всички нас. Ако обичате велосипеда си, заключете го правилно!

За подробна информация относно кражбите на велосипеди в Хесен вижте FFH. Докладвани за ситуацията в Касел HNA.