Η σήραγγα A44 στο Hirschhagen έκλεισε για ώρες μετά από πυρκαγιά

Η σήραγγα A44 στο Hirschhagen έκλεισε για ώρες μετά από πυρκαγιά

Χθες, 15 Ιουλίου 2025, σημειώθηκε ένα σοβαρό περιστατικό στο δυτικό επιχειρησιακό κτίριο της σήραγγας του αυτοκινητόδρομου Hirschhagen στον Α44. Γύρω στις 17:00 σήμανε συναγερμός από το αυτόματο σύστημα συναγερμού πυρκαγιάς, ο οποίος πυροδότησε τα πυροσβεστικά τμήματα της περιοχής. Αιτία για τον συναγερμό ήταν μια ηλεκτρική πυρκαγιά στον τεχνικό χώρο, η οποία προκάλεσε σημαντικές ζημιές στην καμπίνα του διακομιστή και στις συσκευές που ήταν εγκατεστημένες σε αυτό. Το αν τα ηλεκτρονικά είναι πλέον πλήρως λειτουργικά παραμένει προς το παρόν ασαφές. Στο πλαίσιο αυτού του μέτρου ασφαλείας, η σήραγγα έκλεισε προσωρινά και προς τις δύο κατευθύνσεις για αρκετές ώρες προκειμένου να διαλευκανθεί η κατάσταση. Οι χρήστες του δρόμου ενημερώθηκαν για το κλείσιμο με ηλεκτρονικές προειδοποιητικές πινακίδες και εκτροπές μπροστά από τη σήραγγα, όπως αναφέρει το Osthessen-Newsge.

Μια παρόμοια ανησυχία οδήγησε σε μια προσωρινή περίοδο διπλού κλεισίματος το 2022. Η σήραγγα Hirschhagen, μεταξύ Helsa και Hessisch Lichtenau, έπρεπε να κλείσει στις 12 Οκτωβρίου 2022 αφού το σύστημα συναγερμού πυρκαγιάς ενεργοποίησε ψευδείς συναγερμούς και παρέμεινε κλειστή μέχρι τις 18 Οκτωβρίου 2022. Αυτό συνέβη στις 2 Οκτωβρίου, μόλις μια εβδομάδα μετά το άνοιγμα της. Ευτυχώς, σε αυτό το σύντομο χρονικό διάστημα ήταν ανοιχτό στην κυκλοφορία μόνο για 117 ώρες.

Τεχνικά προβλήματα και οι συνέπειές τους

Το κλείσιμο εκείνη την εποχή ήταν αποτέλεσμα κυμάτων παρεμβολής που προκλήθηκαν από τα καλώδια φωτισμού εδάφους. Αυτά έπρεπε να αντικατασταθούν, γεγονός που προκάλεσε σημαντική καθυστέρηση. Η ίδια η σήραγγα κόστισε περίπου 346 εκατομμύρια ευρώ και έχει μήκος 5,9 χιλιόμετρα. Συνολικά 740 χιλιόμετρα καλωδίου έχουν τοποθετηθεί εκεί, συνδεδεμένα με τρία συστήματα συναγερμού πυρκαγιάς που επικοινωνούν με το κέντρο ελέγχου της σήραγγας στο Eschwege. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι ότι η εθελοντική πυροσβεστική υπηρεσία της Helsa χρειάστηκε να απαντήσει τρεις φορές στους ψευδείς συναγερμούς το 2022 και είχε 25 έως 30 υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης επί τόπου κάθε φορά HNA.

Συνολικά, οι πυρκαγιές σε σήραγγες, αν και σχετικά σπάνιες, αποτελούν σοβαρό πρόβλημα. Μελέτες παγκοσμίως δείχνουν ότι μεταξύ 2012 και 2023, καταγράφηκαν 66 γεγονότα σε οδικές σήραγγες που παρήγαγαν σημαντικό καπνό. Συχνά η πηγή είναι έξω από τη σήραγγα. Ωστόσο, σε 57 περιπτώσεις, οι οδηγοί εκμεταλλεύτηκαν την ευκαιρία να σταματήσουν να καίνε οχήματα πριν μπουν ή να τα βγάλουν από τη σήραγγα. Ωστόσο, σε έντεκα περιπτώσεις, καπνός από αντικείμενα που καίγονται, όπως κτίρια ή βλάστηση, παρέσυρε στη σήραγγα, γεγονός που μπορεί επίσης να οδηγήσει σε κρίσιμες καταστάσεις, σύμφωνα με την IFA-Swiss.