Hälyttävä parkkipaikkojen puute kuorma-autoille Ala-Saksissa – ACE kuulostaa selvältä!

Hälyttävä parkkipaikkojen puute kuorma-autoille Ala-Saksissa – ACE kuulostaa selvältä!

Saksassa vallitsee todellinen liikennekaaos, ei vain kaduilla. Auto Club Europa (ACE) hälyttää moottoriteiden massiivisesta rekkaparkkipaikkojen pulasta, joka on ongelma paitsi kuljettajille, myös koko logistiikka-alalle. Huhti-kesäkuussa 2025 ACE:n vapaaehtoiset jäsenet tutkivat tilannetta moottoriteillä, erityisesti A2- ja A7-reiteillä. Tulokset ovat enemmän kuin hälyttäviä.

Laajassa tutkimuksessa, joka sisälsi 132 taukopaikkaa valtakunnallisesti, kirjattiin 5 088 virallisesti nimettyä kuorma-autojen pysäköintipaikkaa. Mutta todellisuus näyttää toisenlaisen kuvan: yöllä laskettuna näille tiloille oli pysäköitynä peräti 7 664 kuorma-autoa samaan aikaan, jolloin keskimääräinen käyttöaste oli 151 prosenttia. Esimerkiksi Niedersachsenissa, jossa tutkittiin 13 levähdysaluetta, 77 prosenttia pysäköintialueista oli täynnä, ja monet kuorma-autot pysäköivät sisään- ja uloskäynneille tai kovalle olalle, mikä lisäsi entisestään onnettomuusriskiä. Tilanne on erityisen vakava Zweidorfer Holz Süd -huoltoalueella, jossa 195 kuorma-autoa taisteli tilasta vain 94 ajoneuvolle – kapasiteetin käyttöaste on uskomaton 207 prosenttia. NDR

Liikenneturvallisuus on vaarassa

Lepoalueiden kiire ei haittaa vain kuorma-autonkuljettajia, vaan aiheuttaa myös merkittäviä turvallisuusriskejä. Frank Fleischhauer ACE:sta arvostelee sitä, että monet ajoneuvot pysäköidään linja-autojen ja asuntovaunujen pysäköintipaikoille, mikä pahentaa tilannetta entisestään. Ahtaat taukopaikat pakottavat kuljettajat pysäköimään laittomasti, mikä vaarantaa lain edellyttämät lepoajat. Traaginen esimerkki havainnollistaa vaaroja: onnettomuus, jossa henkilöauto törmäsi pysäköityyn kuorma-autoon, aiheutti kaksi kuolemaa. Toimialalla nykyinen pysäköintipaikkojen puute nähdään yhtenä tärkeimmistä syistä kuorma-autonkuljettajien määrän vähenemiseen, mikä vähentää kuljetuskapasiteettia. päivittäisiä uutisia

Siksi ACE ei vaadi vain kymmenien tuhansien kuorma-autojen pysäköintipaikkojen välitöntä laajentamista, vaan myös olemassa olevan infrastruktuurin parantamista. Erityisesti huomioidaan vaaralliset vaihtoehtoiset alueet, joita kuorma-autonkuljettajat käyttävät valvomattomina pysäköintipaikoina. Nämä alueet tulee sulkea tai muuttaa valtatieturvallisuuden lisäämiseksi. Parhaillaan testataan digitaalista järjestelmää vapaiden pysäköintipaikkojen näyttämiseksi, ja se voisi helpottaa tilannetta. Liikennekatsaus

Haaste tulevaisuutta varten

Moottoriteiden tilanpuute voi nousta jopa 600 000 pysäköintipaikkaan vuoteen 2040 mennessä, Federal Association of Road Haulage, Logistics and Waste Disposal (BGL) arvioiden mukaan. Huolimatta siitä, että Autobahn GmbH loi lähes 3 000 uutta kuorma-autoparkkipaikkaa vuosina 2019–2023, ongelma on edelleen vakava. On selvää, että ilman kiireellisiä toimenpiteitä tilanne moottoriteillä säilyy kriittisenä.

Valtateiden parkkipaikkojen puutteen haasteita ei ole helppo ratkaista, mutta on selvää, että toimintaan tarvitaan. Kuljettajien turvallisuuden ja logistiikan tehokkuuden on oltava asialistan kärjessä. Jokainen, jolla on hyvä käsi täällä, saattaa löytää tavan ratkaista nämä kiireelliset ongelmat ja tehdä Saksan teistä hieman turvallisempia.