Seestrasse u Münsingu: Lokalno vijeće postavlja nove temelje za smirivanje prometa!

Seestrasse u Münsingu: Lokalno vijeće postavlja nove temelje za smirivanje prometa!

Rasprava o Seestrasse u Münsingu ponovno se ubrzava. Lokalno vijeće sada je službeno odlučilo da gradonačelnik Michael Grasl treba započeti pregovore s upraviteljem okruga Josefom Niedermaierom i odgovornim odjelima u okružnom uredu. Cilj ovih rasprava je degradirati Seestrasse u komunalnu cestu. Nakon Merkur Seestrasse na istočnoj obali jezera Starnberg, koja se trenutno još uvijek vodi kao oblasna cesta (TÖL 2), godinama je bila predmet žestokih rasprava u zajednici.

Povijesna pozadina i današnji izazovi

Seestrasse je desetljećima povezivala zajednice Münsing i Holzhausen, ali je izgubila svoju važnost u moderno doba. Okružni ured tvrdi da, s obzirom na nedostatak veze s državnom ili saveznom autocestom, trenutna klasifikacija kao okružne ceste više nije opravdana. Ovo je također postalo jasno Južnonjemačke novine, koji je istaknuo da Seestrasse više nema relevantnu funkciju za automobilski promet. Unatoč tome, ruta je vrlo popularna među šetačima i biciklistima, što može dovesti do sukoba korištenja s obzirom na veliku frekvenciju.

Sigurnost na cestama i moguće izmjene

Planirana gradacija predstavlja mogućnosti i izazove. U slučaju reklasifikacije, općina bi mogla sama uvesti ograničenja brzine, poput ograničenja brzine od 30 km/h, te bi imala priliku poduzeti mjere prilagođene korisnicima protiv nepropisnog parkiranja. „Zajednica će samostalno donositi odluke“, objašnjava gradonačelnik Grasl, čime potvrđuje Münsingerovu namjeru da aktivno utječe na prometne propise.

Voditelj uprave za gradnju Stephan Lanzinger, s druge strane, upozorava da se zajednica mora pridržavati cestovnih prometnih propisa i nije potpuno slobodna u primjeni mjera za smirivanje prometa. Inicijativa i zahtjeva već je bilo u prošlosti, a koji su zbog ukidanja područne suglasnosti za prometnice postali još urgentniji. Radna skupina za smirivanje prometa već je tražila rješenja za poboljšanje stanja na ovom području koje obilato koristi turisti. Zamislivo je provesti mjere poput asfaltiranja i sužavanja ceste, koje mogu pomoći u smirivanju prometa, kao što je prikazano STVO 2 Idi opisao.

Buduće odgovornosti i odluke

Ključni problem ostaje financijski teret za zajednicu zbog preuzimanja ceste, što bi podrazumijevalo dodatnu odgovornost za održavanje. Helge Strauß iz CSU-a izražava zabrinutost zbog potrebe za novom opremom i osobljem koje bi bilo potrebno za njegu. O degradaciji se očekuje odluka Mjesnog odbora u travnju ili svibnju, a na stolu je i prijedlog neutralnog stručnog ureda koji će provjeriti stanje ceste.

Zbog bliske povezanosti povijesnih okolnosti, promjenjivih prometnih obrazaca i pogleda u budućnost, Seestrasse se suočava s promjenama. Hoće li to u konačnici dovesti do stvarnog smirivanja prometa, ostaje za vidjeti. Neosporno je da će stanovnici i mjesno vijeće morati donijeti važne odluke u nadolazećim tjednima.