Les habitants d'Aurich craignent le chaos dû à la réactivation du chemin de fer !

Les habitants d'Aurich craignent le chaos dû à la réactivation du chemin de fer !

La réactivation prévue de la ligne ferroviaire Aurich-Abelitz suscite actuellement de nombreuses discussions parmi les habitants. Comment NWZ en ligne Selon certains rapports, de nombreux citoyens se sentent ignorés et s'inquiètent des éventuels impacts sur la circulation que pourrait entraîner la réactivation. L'initiative « Get on the Rail » s'engage notamment à écouter les préoccupations des résidents et à les intégrer dans la planification.

Un habitant de Moordorf décrit la longue histoire du transport ferroviaire dans la région. Sa famille a dû abandonner ses terres il y a plus de 100 ans, lorsque la circulation ferroviaire a commencé en 1883. Les inquiétudes sont palpables : les invités doivent déjà être guidés vers la route fédérale par des voies ferrées. Les projets futurs suggèrent que de nouvelles routes pourraient être créées derrière les maisons, en particulier si les passages à niveau sont fermés.

Craintes et critiques des habitants

Le résident mentionné n'est pas fondamentalement contre le chemin de fer, mais plutôt contre les décisions prises sans une implication suffisante des personnes concernées. Helmut Wendt, président de « Ran an die Bahn », déplore que la communication avec l'administration ne soit pas suffisante. Le directeur des services de construction, Frank Süßen, souligne que l'horaire prévu des trains toutes les demi-heures pourrait couper la communauté en deux, ce qui ne ferait que renforcer les inquiétudes des habitants.

Mais d’où vient ce grand projet ? La ligne Aurich-Abelitz fait en effet partie des six lignes ferroviaires éligibles. Chemin de fer d'Aurich détermine. On s'efforce ici de rétablir le plus de connexions possible dans l'esprit de la transition des mobilités. Afin de remettre l'itinéraire au trafic de passagers, des investissements d'environ 60 millions d'euros sont nécessaires. Cependant, ces coûts sont également confrontés à divers défis, notamment les trains de marchandises existants et la possibilité d'intensifier le trafic de marchandises sur cette route.

La motivation sous-jacente

La réactivation des lignes ferroviaires vise à améliorer les transports publics locaux et à promouvoir une mobilité respectueuse de l'environnement. Un aspect important est l’attractivité accrue pour les vacanciers et les excursionnistes. Il existe de nombreuses destinations d'excursion, notamment dans la région centrale de la Frise orientale, accessibles de manière écologique en train et en vélo.

Toutefois, les défis ne doivent pas être sous-estimés. Dans de nombreuses régions, les infrastructures sont trop vieilles et sujettes à des défaillances, ce qui entrave les progrès souhaités. Le Gouvernement fédéral Selon lui, la modernisation de l'infrastructure ferroviaire représente le fruit des efforts de réforme visant à fournir un cadre réglementé au volume croissant du trafic. L'accent est mis sur l'augmentation de la part de marché dans le transport ferroviaire de marchandises et le doublement de la performance du transport ferroviaire de voyageurs.

Pour assurer l’avenir du rail dans la région, il sera crucial de regagner la confiance des résidents locaux. Le dialogue entre citoyens et responsables est essentiel pour trouver une solution qui tienne compte à la fois des avancées et des préoccupations des riverains.