Suche
Mein Konto
Stanovnici Auricha strahuju od kaosa zbog ponovnog rada željeznice!
Ponovno pokretanje željezničke linije Aurich-Abelitz izaziva zabrinutost među stanovnicima zbog budućih prometnih problema i nedostatka uključenosti.
Stanovnici Auricha strahuju od kaosa zbog ponovnog rada željeznice!
Planirano ponovno puštanje u rad željezničke linije Aurich-Abelitz trenutno izaziva mnogo rasprava među stanovnicima. Kako NWZ Online izvješća, mnogi se građani osjećaju ignorirano i zabrinuti su zbog mogućih utjecaja na promet koje bi ponovno uključivanje moglo donijeti sa sobom. Inicijativa “Get on the Rail” posebno je posvećena slušanju zabrinutosti stanovnika i njihovom uključivanju u planiranje.
Stanovnik Moordorfa opisuje dugu povijest željezničkog prometa u regiji. Njezina se obitelj morala odreći zemlje prije više od 100 godina kada je 1883. godine započeo promet vlakom. Zabrinutost je opipljiva: gosti se već moraju voditi tračnicama do savezne autoceste. Budući planovi sugeriraju da bi se iza kuća mogle napraviti nove ceste, osobito ako se zatvore željeznički prijelazi.
Strahovi i kritike stanovnika
Spomenuti mještanin nije suštinski protiv željeznice, već protiv odluka koje se donose bez dovoljnog angažmana onih na koje se to odnosi. Helmut Wendt, predsjednik “Ran an die Bahn”, žali se da komunikacija s upravom nije dovoljna. Voditelj uprave za izgradnju Frank Süßen ističe da bi planirani polusatni vozni red mogao prepoloviti zajednicu, što samo pojačava zabrinutost stanovnika.
Ali odakle dolazi ovaj veliki projekt? Uostalom, ruta Aurich-Abelitz jedna je od šest prihvatljivih željezničkih ruta Aurich željeznica određuje. Ovdje se pokušava obnoviti što više veza u duhu tranzicije mobilnosti. Kako bi se trasa vratila putničkom prometu potrebna su ulaganja od oko 60 milijuna eura. Međutim, ti se troškovi također suočavaju s raznim izazovima, uključujući postojeće teretne vlakove i mogućnost intenziviranja teretnog prometa na ovoj relaciji.
Temeljna motivacija
Ponovna aktivacija željezničkih linija ima za cilj poboljšati lokalni javni prijevoz i promicati ekološki prihvatljivu mobilnost. Važan aspekt je povećana atraktivnost za izletnike i jednodnevne izletnike. Brojna su izletišta, osobito u središnjem području istočne Frizije, do kojih se može doći vlakom i biciklom na ekološki prihvatljiv način.
Međutim, izazove ne treba podcijeniti. Infrastruktura je u mnogim područjima prestara i sklona kvarovima, što koči željeni napredak. The Savezna vlada Prema njegovim riječima, modernizacija željezničke infrastrukture plod je reformskih nastojanja da se osigura uređen okvir za sve veći obujam prometa. Fokus je na povećanju tržišnog udjela u željezničkom teretnom prometu i udvostručenju prijevozne uspješnosti u željezničkom putničkom prometu.
Kako bi se osigurala budućnost željeznice u regiji, bit će ključno ponovno zadobiti povjerenje lokalnog stanovništva. Dijalog između građana i odgovornih je ključan kako bi se pronašlo rješenje koje uzima u obzir i napredak i brige lokalnog stanovništva.