Auricho gyventojai bijo chaoso dėl geležinkelio atkūrimo!

Auricho gyventojai bijo chaoso dėl geležinkelio atkūrimo!

Planuojamas Aurich-Abelitz geležinkelio linijos atkūrimas šiuo metu kelia daug diskusijų tarp gyventojų. Kaip NWZ internete Remiantis pranešimais, daugelis piliečių jaučiasi ignoruojami ir yra susirūpinę dėl galimo eismo poveikio, kurį gali sukelti pakartotinis aktyvinimas. Iniciatyva „Get on the Rail“ visų pirma yra įsipareigojusi išklausyti gyventojų rūpesčius ir įtraukti juos į planavimą.

Moordorfo gyventojas pasakoja apie ilgą geležinkelio transporto istoriją regione. Jos šeima turėjo atsisakyti žemės daugiau nei prieš 100 metų, kai 1883 m. prasidėjo traukinių eismas. Susirūpinimas yra apčiuopiamas: svečius jau dabar tenka bėgiais vesti į federalinį greitkelį. Ateities planai rodo, kad už namų gali būti sukurti nauji keliai, ypač jei geležinkelio pervažos bus uždarytos.

Gyventojų baimė ir kritika

Minėtas gyventojas iš esmės nepasisako prieš geležinkelį, o prieš sprendimus, kurie priimami pakankamai neįtraukiant nukentėjusiųjų. Helmutas Wendtas, „Ran an die Bahn“ pirmininkas, skundžiasi, kad bendravimo su administracija nepakanka. Statybų administracijos vadovas Frankas Süßenas pabrėžia, kad planuojamas pusvalandžio traukinių tvarkaraštis bendruomenę gali perkirsti į dvi dalis, o tai tik sustiprina gyventojų susirūpinimą.

Bet iš kur šis didelis projektas? Galų gale, maršrutas Aurich-Abelitz yra vienas iš šešių tinkamų geležinkelio maršrutų Auricho geležinkelis nustato. Čia bandoma atkurti kuo daugiau ryšių mobilumo perėjimo dvasia. Norint grąžinti maršrutą keleivių srautui, reikia investuoti apie 60 mln. Tačiau šios išlaidos taip pat susiduria su įvairiais iššūkiais, įskaitant esamus prekinius traukinius ir galimybę intensyvinti krovinių eismą šiuo maršrutu.

Pagrindinė motyvacija

Atnaujinant geležinkelio linijas siekiama pagerinti vietinį viešąjį transportą ir skatinti aplinkai nekenksmingą judumą. Svarbus aspektas – išaugęs patrauklumas poilsiautojams ir vienos dienos keliautojams. Yra daug ekskursijų krypčių, ypač centrinėje Rytų Fryzijos dalyje, kurias galima pasiekti aplinkai nekenksmingu būdu traukiniu ir dviračiu.

Tačiau iššūkių nereikėtų nuvertinti. Daugelio sričių infrastruktūra yra per sena ir linkusi į gedimus, o tai trukdo siekti norimos pažangos. The Federalinė vyriausybė Anot jo, geležinkelių infrastruktūros modernizavimas yra reformų pastangų, siekiant sukurti reguliuojamą augančio transporto srauto, vaisius. Pagrindinis dėmesys skiriamas krovinių vežimo geležinkeliais rinkos dalies didinimui ir keleivinio geležinkelių transporto veiklos rezultatų padvigubėjimui.

Siekiant užtikrinti geležinkelių ateitį regione, labai svarbu atgauti vietos gyventojų pasitikėjimą. Dialogas tarp piliečių ir atsakingų asmenų yra būtinas norint rasti sprendimą, kuriame būtų atsižvelgta ir į pažangą, ir į vietos gyventojų rūpesčius.