Η Bosch μειώνει τις ώρες εργασίας: εκατοντάδες εργαζόμενοι επηρεάζονται!

Η Bosch μειώνει τις ώρες εργασίας: εκατοντάδες εργαζόμενοι επηρεάζονται!

Μια σκιά απλώνεται πάνω από την αυτοκινητοβιομηχανία και τώρα η Bosch αισθάνεται επίσης τις συνέπειες της κρίσης. Από τον Ιανουάριο του 2026, περισσότεροι από 600 εργαζόμενοι στις ερευνητικές τοποθεσίες στο Hildesheim και στο Renningen θα εργάζονται σε 35ωρη εβδομάδα. Αυτό σημαίνει αξιοσημείωτη πτώση του μισθού και είναι μόνο ένα μέτρο σε ένα ευρύτερο πλαίσιο μειώσεων του χρόνου εργασίας που έχει σχεδιαστεί για να βοηθήσει την εταιρεία να περιηγηθεί σε ταραχώδεις καιρούς. Μεγαλόφωνος NDR Η απόφαση αυτή οφείλεται στην επίμονα δύσκολη οικονομική κατάσταση και στις καθυστερημένες εξελίξεις της αγοράς σε νέους τεχνολογικούς τομείς. Αν κοιτάξετε τις συνθήκες, κάτι δεν πάει καλά!

Αυτή τη στιγμή, οι εργαζόμενοι εξακολουθούν να εργάζονται 38 με 40 ώρες την εβδομάδα, αλλά η πίεση αυξάνεται. Η ίδια η Bosch έχει ήδη κάνει παρόμοιες περικοπές σε άλλους τομείς, και όχι χωρίς λόγο. Η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται σε κρίση, η οποία πρόσφατα οδήγησε σε μαζικές περικοπές θέσεων εργασίας. Από τα τέλη του 2023 έως τις αρχές του 2024, 1.500 θέσεις εργασίας έχουν ήδη χαθεί στις γερμανικές τοποθεσίες στο Reutlingen και στο Abstatt, και ο αριθμός αυτός μπορεί να αυξηθεί. SWP αναφέρει ακόμη και παγκόσμιες περικοπές θέσεων εργασίας έως και 15.000 θέσεων. Ένα πραγματικά δύσκολο για τον κλάδο.

Οι οικονομικές δυσκολίες και οι συνέπειές τους

Το αίτημα για πιο κοινωνικά αποδεκτές λύσεις γίνεται όλο και πιο δυνατό, αλλά οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους. Η Bosch σχεδιάζει να περικόψει περίπου 750 θέσεις εργασίας στο Hildesheim έως το 2032 - ένα απαραίτητο βήμα, όπως τονίζει η διοίκηση. Αλλά και η IG Metall μιλάει και επικρίνει τις ενέργειες της εταιρείας. Η διάθεση στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται σε χαμηλό σημείο και σύμφωνα με το Ινστιτούτο Ifo, τα πράγματα δεν βελτιώνονται. Με το βαρόμετρο συναισθήματος να πέφτει από -28,6 σε -32,1, δείχνει ότι πολλές εταιρείες ανησυχούν για την επόμενη περίοδο και εξετάζουν περαιτέρω περικοπές.

Αλλά η Bosch δεν είναι μόνη. Η αγορά είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική και το παράδειγμά τους ακολουθούν και άλλοι κατασκευαστές. Αυτοκίνητο Motor and Sport αναφέρει ότι η Nissan, για παράδειγμα, περικόπτει 9.000 θέσεις εργασίας και η Schaeffler AG θέλει ακόμη και να περικόψει 4.700 θέσεις εργασίας στην Ευρώπη. Ακόμη και κολοσσοί όπως η Ford και η Volkswagen πρέπει να αναλάβουν δράση για να σταθούν ξανά στα πόδια τους. Αυτό δείχνει ξεκάθαρα τον τραγικό αντίκτυπο που έχει η κρίση στον κλάδο, και αυτό βάζει πολλούς ανθρώπους υπό πίεση.

Το μέλλον είναι σκοτεινό

Δεδομένων όλων αυτών των προκλήσεων, το ερώτημα παραμένει: τι θα συμβεί στη συνέχεια για την αυτοκινητοβιομηχανία; Η Bosch έχει πλέον δεσμευτεί να κάνει τις περικοπές θέσεων εργασίας κοινωνικά αποδεκτές. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να βρεθούν λύσεις που να είναι αποδεκτές τόσο για τους εργαζόμενους όσο και για τις εταιρείες. Ωστόσο, η αβεβαιότητα στον κλάδο παραμένει αισθητή και οι προσπάθειες διατήρησης των θέσεων εργασίας θα δοκιμαστούν τους επόμενους μήνες.

Τόσο οι επηρεαζόμενοι εργαζόμενοι όσο και το συμβούλιο επιχείρησης έχουν ήδη ενημερωθεί και έχουν ξεκινήσει συζητήσεις με τη διοίκηση. Ωστόσο, ένα σημαντικό ραντεβού με τον πρωθυπουργό και τον υπουργό Οικονομικών χρειάστηκε να ακυρωθεί, γεγονός που έκανε την κατάσταση ακόμη πιο τεταμένη. Σε μια εποχή που οι προκλήσεις είναι μεγαλύτερες από ποτέ, πρέπει τώρα να δείξουμε ένα καλό χέρι για να πλοηγήσουμε το εργατικό δυναμικό και τη βιομηχανία σε αυτά τα δύσκολα νερά.