Chaos na podziemnym parkingu Packhof w Brunszwiku: roleta blokuje wyjazd!

Chaos na podziemnym parkingu Packhof w Brunszwiku: roleta blokuje wyjazd!

W piątkowy wieczór 5 września na podziemnym parkingu Packhof w Brunszwiku doszło do niepokojącego wypadku, w którym zginęło około 70 kierowców. Od 21:00 od tego momentu nie można już było opuścić garażu, ponieważ brama roletowa nie otworzyła się, a szlaban pozostał częściowo opuszczony. Kierowcy czekający na pomoc niestety odkryli, że nie działa domofon. Pracownik call center był przytłoczony sytuacją i próba obsługi bramy za pomocą przycisku nie powiodła się. W końcu podczas próby ręcznego otwarcia bramy zerwał się metalowy łańcuch. Po około pół godzinie na miejsce przyjechała policja, która wspólnie z pracownikiem parkingu podziemnego otworzyła elektrycznie metalową bramę. Okazało się, że zadziałał wyłącznik awaryjny, uniemożliwiając otwarcie bramy. Zwykle kierowcy powinni móc opuścić parking podziemny po godzinie 21:00, ale w tym przypadku to nie zadziałało News38 donosi.

Sytuacja jest szczególnie wybuchowa, ponieważ parking podziemny Packhof jest w trakcie gruntownego remontu. Pierwotnie remont miał zakończyć się do końca 2024 roku, jednak termin zakończenia przesunięto na koniec maja 2025 roku. Usterki wykryte w trakcie prac spowodowały konieczność rozszerzenia zakresu prac. Wiele instalacji technicznych pochodzi z lat 1978 i 1979 i wymaga pilnej renowacji. Choć w 2018 roku przeprowadzono modernizację instalacji tryskaczowej i hydrantów ściennych, obecnie wymagane są szersze prace. Technologia wentylacji jest obecnie odnawiana i dostosowywana do nowych standardów. Dodatkowo, jak w komunikacie wyjaśnił władze miasta, zostanie zainstalowana nowa instalacja elektryczna wraz z kompleksową technologią sterowania. To raportuje GUV Brunszwik.

Szeroko zakrojone działania renowacyjne

Dalsze prace obejmują instalację nowego systemu sieci zastępczej, a także odnowienie systemu wind i renowację rurociągów podziemnych. Opóźnienia te, spowodowane nieprzewidzianymi usterkami, nie tylko znacząco zakłóciły codzienną działalność, ale także zmusiły miasto Brunszwik do podjęcia odpowiednich działań kompensacyjnych. Na terenach wystawowych zostanie uruchomiona między innymi usługa Park + Ride, a w Meinhardshof dostępne będą krótkoterminowe miejsca parkingowe. W weekendy adwentowe parking podziemny Eiermarkt będzie tymczasowo otwarty przez cały dzień. Miasto zaleca również korzystanie z alternatywnych parkingów, takich jak Lange Straße, Eiermarkt, Steinstraße, Schloss-Arkaden i Wilhelmstraße.

Ale jest też pozytywna perspektywa: administracja miasta i marketing miasta intensywnie pracują, aby ograniczyć do minimum zakłócenia dla obywateli i zapewnić regularne aktualizacje. Dzięki takim działaniom odpowiedzialni są optymistami, że uda im się ponownie otworzyć parking podziemny do końca maja 2025 roku.

Innowacje i standardy

Remont parkingu podziemnego wpisuje się w szerszy trend w planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, który również wpisuje się w aktualne standardy określone w ulotce DBV „Garaży i parkingi podziemne”. Trzecie, poprawione wydanie tej ulotki zawiera nie tylko aktualne wymagania dotyczące planowania i realizacji nowych obiektów parkingowych, ale także informacje na temat elektromobilności i ochrony klimatu. Aspekty te mają szczególne znaczenie przy remoncie parkingu podziemnego Packhof, o czym świadczą publikowane w ostatnich latach aktualizacje i rekomendacje, m.in. Parkowanie obecnie podsumowuje.

Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje to, że miasto Brunszwik w dalszym ciągu ma dobry talent do sprostania wyzwaniom związanym z renowacją i związanymi z nią problemami. Choć obywatele muszą uzbroić się w cierpliwość, pozostaje nadzieja, że ​​parking podziemny Packhof zostanie wkrótce ukończony i będzie można z niego płynnie korzystać.