Pendelaars in Braunschweig worden zwaar getroffen: treinen naar Hannover en Maagdenburg geannuleerd!
Braunschweig: Nieuwe ICE-verbindingen vanaf december 2025, maar ook vermindering van het woon-werkverkeer - belangrijke informatie hier.

Pendelaars in Braunschweig worden zwaar getroffen: treinen naar Hannover en Maagdenburg geannuleerd!
Er nadert een tijd van verandering in het spoorvervoer rond Braunschweig, die een aanzienlijke impact zou kunnen hebben op het dagelijkse woon-werkverkeer. Vanaf 14 december 2025 treedt een nieuwe dienstregeling van Deutsche Bahn in werking, die zowel kansen als uitdagingen voor reizigers met zich meebrengt. T Online meldt dat met de wijziging van de nieuwe dienstregeling een vroege ICE-verbinding van Braunschweig rechtstreeks naar de luchthaven van Frankfurt zal worden geïntroduceerd. Het vertrek is om 06.59 uur - een pluspunt voor degenen die vroeg in de ochtend willen vliegen.
Maar terwijl er nieuwe verbindingen worden gecreëerd, worden sommige reizigers geconfronteerd met bittere teleurstellingen. De spoorlijn is van plan twee van de zeven rechtstreekse reizen naar Marburg en Gießen voor de steden Wolfsburg, Braunschweig, Hildesheim en Göttingen te annuleren. Dit gebeurt tegen de achtergrond van een algehele afname van de vraag naar de langzamere ICE-treinen tussen Hamburg, Göttingen en Frankfurt. Vooral pendelaars zullen waarschijnlijk gevolgen ondervinden van deze annuleringen, aangezien de vroege trein van Maagdenburg naar Hannover van maandag tot en met vrijdag niet meer rijdt.
Beperkingen op regionaal vervoer
De komende maanden zullen niet minder uitdagend zijn voor regionale pendelaars. Volgens een rapport van RegionaalVandaag Tussen augustus 2025 en april 2026 zullen renovatiewerkzaamheden plaatsvinden op de ICE-route Hamburg-Berlijn. Deze werkzaamheden dwingen Deutsche Bahn om sommige routes te gebruiken als omleidingsroutes voor langeafstands- en goederentreinen, wat tot verdere beperkingen zal leiden.
De regionale treindienst tussen Braunschweig en Wolfsburg (RE 50), die tot voor kort ieder half uur reed, wordt weer teruggebracht naar een uurdienst. Deze terugkeer naar de oude dienstregeling zorgt voor ontevredenheid bij veel pendelaars. Toch blijft er in het streekvervoer een uurdienst bestaan, wat als een positief teken gezien kan worden.Sygushuitte zijn bezorgdheid over de impact van deze veranderingen op pendelaars.
De betekenis voor de toekomst
De annuleringen en wijzigingen benadrukken de uitdagingen waarmee het spoorvervoer momenteel wordt geconfronteerd. Deutsche Bahn streeft ernaar de activiteiten te stabiliseren en richt zich op het verhogen van de frequentie op het ICE-netwerk. Er kunnen nu al nieuwe verbindingen geboekt worden, zo laat Deutsche Bahn weten op haar website. Een uniforme dienstregeling moet de betrouwbaarheid van de dienst op lange termijn helpen vergroten.
Voor pendelaars en reizigers valt nog te bezien hoe deze veranderingen hun dagelijkse reizen zullen beïnvloeden. Informatie over boekingen en andere dienstregelingwijzigingen is beschikbaar via de DB Navigator-app en de website bahn.de beschikbaar, waar ook actuele informatie over bouwprojecten en dienstregelingswijzigingen te vinden is.