Nehoda v Braunschweigu: Elektrokoloběžka se srazila s cyklistou!

Nehoda v Braunschweigu: Elektrokoloběžka se srazila s cyklistou!

K neobvyklému incidentu došlo ve čtvrtek 8. července 2025 v Braunschweigu, kdy kolem 13:30 jel na cyklostezce v ulici Am Fallersleber Tore 33letý cyklista. Najednou k němu přijela e-koloběžka, jejíž řidič odbočoval vlevo a došlo ke střetu. Cyklista upadl a utrpěl naštěstí jen lehká zranění. K výměně osobních údajů zřejmě nedošlo a policie nebyla přivolána. Braunschweigská policie nicméně nyní pátrá po řidiči elektrokoloběžky a po svědcích incidentu, kteří mohou poskytnout informace na tel. 0531/ 476-3935 regionalheute.de hlášeno.

Incident vyvolává otázky, zejména s ohledem na nedávno zveřejněné statistiky nehodovosti. Nehody na elektrických skútrech jsou hlasité emobility-insider.de v roce 2023 tvoří pouze asi 0,6 procenta všech dopravních nehod v Dolním Sasku. Pro srovnání, nehody na kole jsou desetkrát častější, kolem šesti procent. Přesto je téma elektrokoloběžek stále důležitější, neboť zejména uživatelů elektrokoloběžek neustále přibývá.

Role e-koloběžek v provozu

Rostoucí obliba e-koloběžek má vliv nejen na statistiky nehodovosti, ale také na provoz ve městech. Uživatelé e-koloběžek často nedodržují platná pravidla silničního provozu, vyplývá ze studie od taz ukazuje. To nejen zjednodušuje přístup k e-koloběžce, ale také zvyšuje nebezpečí pro ostatní účastníky silničního provozu.

Elektrokoloběžky se navíc často používají jako půjčovna vozidel v již tak přeplněných vnitřních městech, což dále zvyšuje hustotu provozu. Tyto e-koloběžky často parkují uprostřed stezek pro pěší a cyklostezek, což představuje další rizika. I když jsou často propagovány jako ekologická alternativa, nabízí se otázka, zda mohou e-koloběžky skutečně pozitivně přispět ke klimatu. Proti hovoří jejich údržba a vysoký podíl pronajímaných vozidel.

Pohled do budoucnosti

Se zvyšujícím se počtem uživatelů je také policie pozornější. Ze statistik vyplývá, že v roce 2023 se téměř nic nezměnilo v počtu nehod na elektrokoloběžkách pod vlivem alkoholu nebo drog. Bylo hlášeno 151 nehod, jen o něco méně než 157 v loňském roce. Podobná čísla se očekávají i pro rok 2024, což nemusí nutně zlepšit bezpečnostní situaci.

V diskusi o e-koloběžkách zaznívají hlasy znepokojení nad chybějící vhodnou regulací. Kritici si stěžují, že deregulace a otevřenost technologiím ohrožují princip obecného dobra, a volají po větší kontrole a jasných směrnicích. Zda se politici budou těmito obavami zabývat, se teprve uvidí.