Ulykke i Braunschweig: E-scooter kolliderer med cyklist!

Ulykke i Braunschweig: E-scooter kolliderer med cyklist!

En usædvanlig hændelse fandt sted torsdag den 8. juli 2025 i Braunschweig, da en 33-årig cyklist var på cykelstien på Am Fallersleber Tore-gaden omkring klokken 13.30. Pludselig kom en e-scooter imod ham, hvis fører drejede til venstre, og der skete en kollision. Cyklisten faldt og pådrog sig heldigvis kun lettere skader. Der var tilsyneladende ingen udveksling af personlige oplysninger, og politiet blev ikke tilkaldt. Ikke desto mindre leder Braunschweig-politiet nu efter e-scooterføreren og efter vidner til hændelsen, som kan give oplysninger på 0531/476-3935 regionalheute.de rapporteret.

Hændelsen rejser spørgsmål, især set i lyset af de nyligt offentliggjorte ulykkesstatistikker. E-scooterulykker er højlydte emobility-insider.de i 2023 kun tegner sig for omkring 0,6 procent af alle trafikulykker i Niedersachsen. Til sammenligning er cykelulykker ti gange så almindelige med omkring seks procent. Ikke desto mindre bliver emnet e-scootere stadig vigtigere, da især antallet af e-scooterbrugere konstant stiger.

El-scooternes rolle i trafikken

Den voksende popularitet af e-scootere har ikke kun indflydelse på ulykkesstatistikken, men også på trafikken i byerne. E-scooterbrugere overholder ofte ikke de gældende færdselsregler, viser en undersøgelse af taz viser. Dette forenkler ikke kun adgangen til e-scooteren, men øger også farerne for andre trafikanter.

Derudover bruges e-scootere ofte som udlejningskøretøjer i allerede overfyldte indre byområder, hvilket øger trafiktætheden yderligere. Disse e-scootere er ofte parkeret midt på gang- og cykelstier, hvilket udgør yderligere risici. Selvom de ofte annonceres som et miljøvenligt alternativ, opstår spørgsmålet, om e-scootere virkelig kan bidrage positivt til klimaet. Deres vedligeholdelse og den høje andel af lejebiler taler imod det.

Et kig ind i fremtiden

I takt med at antallet af brugere stiger, bliver politiet også mere opmærksomme. Statistikken viser, at der næppe var nogen ændring i e-scooterulykker under påvirkning af alkohol eller stoffer i 2023. Der blev anmeldt 151 ulykker, kun lidt færre end de 157 sidste år. Lignende tal forventes for 2024, hvilket ikke nødvendigvis forbedrer sikkerhedssituationen.

I diskussionen om e-scootere er der bekymringsrøster over manglen på passende regulering. Kritikere klager over, at deregulering og åbenhed over for teknologi bringer princippet om almenvellet i fare og efterlyser mere kontrol og klare retningslinjer. Det er stadig uvist, om politikerne vil tage fat på disse bekymringer.