Õnnetus Braunschweigis: E-roller põrkas kokku jalgratturiga!

Õnnetus Braunschweigis: E-roller põrkas kokku jalgratturiga!

Ebatavaline juhtum juhtus neljapäeval, 8. juulil 2025 Braunschweigis, kui 33-aastane jalgrattur oli kella 13.30 paiku Am Fallersleber Tore tänaval jalgrattateel. Järsku tuli talle vastu e-tõukeratas, mille juht tegi vasakpööret ja toimus kokkupõrge. Jalgrattur kukkus ja sai õnneks vaid kergeid vigastusi. Isikuandmeid ilmselt ei vahetatud ja politseid ei kutsutud. Sellegipoolest otsib Braunschweigi politsei nüüd e-tõukeratta juhti ja juhtunu tunnistajaid, kes saaksid anda teavet telefonil 0531/476-3935 regionalheute.de teatatud.

Juhtum tekitab küsimusi, eriti hiljuti avaldatud õnnetuste statistikat silmas pidades. E-tõukerattaga seotud õnnetused on valjuhäälsed emobility-insider.de aastal 2023 vaid umbes 0,6 protsenti kõigist Alam-Saksi liidumaa liiklusõnnetustest. Võrdluseks, jalgrattaõnnetusi on kümme korda sagedamini, umbes kuus protsenti. Sellegipoolest muutub e-tõukerataste teema järjest olulisemaks, kuna pidevalt suureneb eelkõige e-tõukerataste kasutajate arv.

E-tõukerataste roll liikluses

E-tõukerataste kasvav populaarsus ei avalda mõju mitte ainult õnnetuste statistikale, vaid ka liiklusele linnades. E-tõukeratta kasutajad ei pea sageli kinni kehtivatest liiklusreeglitest, selgus uuringust taz näitab. See mitte ainult ei lihtsusta ligipääsu e-tõukerattale, vaid suurendab ka ohte teistele liiklejatele.

Lisaks kasutatakse e-tõukerattaid sageli rendisõidukitena niigi rahvarohketes linnapiirkondades, mis suurendab veelgi liiklustihedust. Need e-tõukerattad on sageli pargitud keset jalg- ja jalgrattateid, mis tekitab lisariske. Kuigi neid reklaamitakse sageli kui keskkonnasõbralikku alternatiivi, tekib küsimus, kas e-tõukerattad saavad tõesti kliimasse positiivselt panustada. Selle vastu räägib nende hooldus ja suur rendisõidukite osakaal.

Pilk tulevikku

Kasutajate arvu kasvades muutub ka politsei tähelepanelikumaks. Statistika näitab, et 2023. aastal alkoholi- või narkojoobes e-tõukerattaga juhtunud õnnetuste arv peaaegu ei muutunud. Teatati 151 õnnetusest, mis on vaid veidi vähem kui eelmisel aastal 157. Sarnaseid numbreid on oodata ka 2024. aastal, mis ei pruugi julgeolekuolukorda parandada.

Arutelus e-tõukerataste üle kostub muret asjakohase regulatsiooni puudumise pärast. Kriitikud kurdavad, et dereguleerimine ja avatus tehnoloogiale seavad ohtu ühise hüve põhimõtte ning nõuavad suuremat kontrolli ja selgeid juhiseid. Saab näha, kas poliitikud tegelevad nende muredega.