Nesreća u Braunschweigu: E-skuter se sudario s biciklistom!
Nesreća između e-skutera i biciklista u Braunschweigu: traže se svjedoci sudara 8. srpnja 2025.

Nesreća u Braunschweigu: E-skuter se sudario s biciklistom!
Nesvakidašnji incident dogodio se u četvrtak, 8. srpnja 2025. u Braunschweigu, kada je 33-godišnji biciklist oko 13.30 sati bio na biciklističkoj stazi u ulici Am Fallersleber Tore. Odjednom mu je ususret naišao e-skuter čiji je vozač skrenuo ulijevo i došlo je do sudara. Biciklist je pao i na sreću zadobio samo lakše ozljede. Navodno nije došlo do razmjene osobnih podataka i policija nije pozvana. Ipak, policija Braunschweiga sada traži vozača e-skutera i svjedoke incidenta koji mogu dati informacije na 0531/ 476-3935 regionalheute.de prijavio.
Incident izaziva pitanja, posebice s obzirom na nedavno objavljenu statistiku nesreća. Nesreće e-skutera su glasne emobility-insider.de 2023. čine samo oko 0,6 posto svih prometnih nesreća u Donjoj Saskoj. Za usporedbu, biciklističke nesreće deset su puta češće s oko šest posto. Ipak, tema e-skutera postaje sve važnija, budući da je broj korisnika e-skutera u stalnom porastu.
Uloga e-skutera u prometu
Rastuća popularnost e-skutera ne utječe samo na statistiku nesreća, već i na promet u gradovima. Korisnici e-skutera često se ne pridržavaju važećih prometnih pravila, pokazala je studija taz pokazuje. To ne samo da pojednostavljuje pristup e-skuteru, već i povećava opasnosti za druge sudionike u prometu.
Osim toga, e-skuteri se često koriste kao vozila za iznajmljivanje u već prenapučenim užim gradskim područjima, što dodatno povećava gustoću prometa. Ovi e-skuteri često su parkirani nasred pješačkih i biciklističkih staza, što predstavlja dodatne rizike. Iako ih se često reklamira kao ekološki prihvatljivu alternativu, postavlja se pitanje mogu li e-skuteri doista pozitivno doprinijeti klimi. Protiv toga govori njihovo održavanje i visok udio vozila za iznajmljivanje.
Pogled u budućnost
Kako se broj korisnika povećava, tako i policija postaje pažljivija. Statistike pokazuju da u 2023. nije bilo gotovo nikakvih promjena u nesrećama s e-skuterima pod utjecajem alkohola ili droga. Prijavljena je 151 nesreća, tek nešto manje od 157 prošle godine. Slični brojevi očekuju se i za 2024., što ne mora nužno poboljšati sigurnosnu situaciju.
U raspravi o e-skuterima čuju se glasovi zabrinutosti zbog nedostatka odgovarajuće regulative. Kritičari se žale da deregulacija i otvorenost prema tehnologiji ugrožavaju načelo općeg dobra te pozivaju na veću kontrolu i jasne smjernice. Ostaje za vidjeti hoće li se političari pozabaviti ovim problemima.