Ulykke i Braunschweig: E-scooter kolliderer med syklist!

Ulykke i Braunschweig: E-scooter kolliderer med syklist!

En uvanlig hendelse skjedde torsdag 8. juli 2025 i Braunschweig, da en 33 år gammel syklist var på sykkelstien i Am Fallersleber Tore-gaten rundt klokken 13.30. Plutselig kom en e-scooter mot ham, hvis sjåfør svingte til venstre og det skjedde en kollisjon. Syklisten falt og fikk heldigvis kun lettere skader. Det var tilsynelatende ingen utveksling av personopplysninger og politiet ble ikke tilkalt. Likevel leter Braunschweig-politiet nå etter e-scooterføreren og etter vitner til hendelsen som kan gi opplysninger på 0531/476-3935 regionalheute.de rapportert.

Hendelsen reiser spørsmål, spesielt med tanke på den nylig publiserte ulykkesstatistikken. E-scooterulykker er høylytte emobility-insider.de i 2023 utgjør bare rundt 0,6 prosent av alle trafikkulykker i Niedersachsen. Til sammenligning er sykkelulykker ti ganger så vanlig med rundt seks prosent. Likevel blir temaet e-scootere stadig viktigere, da spesielt antallet e-scooterbrukere stadig øker.

El-scooternes rolle i trafikken

Den økende populariteten til e-scootere påvirker ikke bare ulykkesstatistikken, men også trafikken i byene. E-scooterbrukere følger ofte ikke de gjeldende trafikkreglene, ifølge en studie av taz viser. Dette forenkler ikke bare tilgangen til e-scooteren, men øker også farene for andre trafikanter.

I tillegg brukes e-scootere ofte som leiebiler i allerede overfylte indre byområder, noe som øker trafikktettheten ytterligere. Disse e-scooterne er ofte parkert midt mellom gang- og sykkelveier, noe som utgjør ytterligere risiko. Selv om de ofte annonseres som et miljøvennlig alternativ, oppstår spørsmålet om e-scootere virkelig kan bidra positivt til klimaet. Vedlikeholdet deres og den høye andelen leiebiler taler imot.

Et blikk inn i fremtiden

Ettersom antall brukere øker, blir også politiet mer oppmerksomme. Statistikken viser at det knapt skjedde noen endring i e-scooterulykker under påvirkning av alkohol eller narkotika i 2023. Det ble rapportert om 151 ulykker, kun litt færre enn de 157 i fjor. Tilsvarende tall forventes for 2024, noe som ikke nødvendigvis forbedrer sikkerhetssituasjonen.

I diskusjonen om e-scootere er det bekymringsrøster om mangelen på hensiktsmessig regulering. Kritikere klager over at deregulering og åpenhet for teknologi setter prinsippet om felles beste i fare og etterlyser mer kontroll og klare retningslinjer. Det gjenstår å se om politikerne vil ta tak i disse bekymringene.