Wypadek w Brunszwiku: Hulajnoga elektryczna zderza się z rowerzystą!

Wypadek w Brunszwiku: Hulajnoga elektryczna zderza się z rowerzystą!

Do niecodziennego zdarzenia doszło w czwartek 8 lipca 2025 roku w Brunszwiku, kiedy około godziny 13:30 33-letni rowerzysta wjechał na ścieżkę rowerową przy ulicy Am Fallersleber Tore. Nagle w jego stronę podjechała hulajnoga elektryczna, której kierowca skręcił w lewo i doszło do kolizji. Rowerzysta upadł i na szczęście doznał jedynie lekkich obrażeń. Najwyraźniej nie doszło do wymiany danych osobowych i nie wezwano policji. Niemniej jednak policja w Brunszwiku poszukuje obecnie kierowcy hulajnogi elektrycznej i świadków zdarzenia, którzy mogą udzielić informacji pod numerem 0531/476-3935 regionalheute.de zgłoszone.

Zdarzenie to rodzi pytania, zwłaszcza w świetle niedawno opublikowanych statystyk wypadków. Wypadki na hulajnogach elektrycznych są głośne emobility-insider.de w 2023 r. będą stanowić jedynie około 0,6 procent wszystkich wypadków drogowych w Dolnej Saksonii. Dla porównania, wypadki rowerowe są dziesięć razy częstsze i wynoszą około sześć procent. Niemniej jednak temat hulajnóg elektrycznych staje się coraz ważniejszy, ponieważ liczba użytkowników hulajnóg elektrycznych stale rośnie.

Rola hulajnóg elektrycznych w ruchu drogowym

Rosnąca popularność e-hulajnóg ma wpływ nie tylko na statystyki wypadków, ale także na ruch w miastach. Z badania przeprowadzonego przez taz widać. To nie tylko ułatwia dostęp do hulajnogi elektrycznej, ale także zwiększa zagrożenie dla innych użytkowników drogi.

Ponadto hulajnogi elektryczne są często wykorzystywane jako pojazdy do wynajęcia w i tak już zatłoczonych obszarach śródmiejskich, co dodatkowo zwiększa natężenie ruchu. Te hulajnogi elektryczne są często parkowane na środku chodników i ścieżek rowerowych, co stwarza dodatkowe ryzyko. Mimo że często reklamuje się je jako alternatywę przyjazną dla środowiska, pojawia się pytanie, czy hulajnogi elektryczne mogą rzeczywiście pozytywnie wpłynąć na klimat. Przeciwko temu przemawia ich stan utrzymania i wysoki odsetek pojazdów wynajmowanych.

Spojrzenie w przyszłość

Wraz ze wzrostem liczby użytkowników policja staje się coraz bardziej uważna. Statystyki pokazują, że w 2023 r. nie zaszły prawie żadne zmiany w liczbie wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych pod wpływem alkoholu lub narkotyków. Zgłoszono 151 wypadków, tylko nieznacznie mniej niż 157 w roku ubiegłym. Podobne liczby spodziewane są w 2024 r., co niekoniecznie poprawia sytuację w zakresie bezpieczeństwa.

W dyskusji na temat hulajnóg elektrycznych pojawiają się głosy zaniepokojenia brakiem odpowiednich regulacji. Krytycy narzekają, że deregulacja i otwartość na technologię zagrażają zasadzie dobra wspólnego i wzywają do większej kontroli i jasnych wytycznych. Czas pokaże, czy politycy zajmą się tymi obawami.