Nesreča v Braunschweigu: E-skuter trčil v kolesarja!

Nesreča v Braunschweigu: E-skuter trčil v kolesarja!

V četrtek, 8. julija 2025, se je v Braunschweigu zgodil nenavaden incident, ko je okoli 13.30 na kolesarski stezi na ulici Am Fallersleber Tore 33-letni kolesar. Nenadoma mu je nasproti pripeljal e-skiro, katerega voznik je zavil levo in prišlo je do trčenja. Kolesar je padel in se na srečo le lažje poškodoval. Očitno ni prišlo do izmenjave osebnih podatkov in policije niso poklicali. Kljub temu policija v Braunschweigu zdaj išče voznika e-skuterja in priče dogodka, ki lahko posredujejo informacije na 0531/ 476-3935 regionalheute.de poročali.

Incident sproža vprašanja, zlasti glede na nedavno objavljeno statistiko nesreč. Nesreče z električnimi skuterji so glasne emobility-insider.de leta 2023 predstavljajo le okoli 0,6 odstotka vseh prometnih nesreč na Spodnjem Saškem. Za primerjavo, kolesarske nesreče so desetkrat pogostejše in znašajo približno šest odstotkov. Kljub temu postaja tema e-skirojev vedno bolj pomembna, saj se predvsem število uporabnikov e-skirojev nenehno povečuje.

Vloga e-skirojev v prometu

Vse večja priljubljenost e-skirojev ne vpliva le na statistiko nesreč, temveč tudi na promet v mestih. Uporabniki e-skirojev pogosto ne upoštevajo veljavnih prometnih predpisov, je pokazala raziskava, ki jo je izvedla taz kaže. To ne le poenostavi dostop do e-skuterja, ampak tudi poveča nevarnosti za druge udeležence v prometu.

Poleg tega se e-skuterji pogosto uporabljajo kot vozila za najem v že tako natrpanih mestnih območjih, kar dodatno poveča gostoto prometa. Ti e-skiroji so pogosto parkirani sredi pešpoti in kolesarskih stez, kar predstavlja dodatno tveganje. Čeprav jih pogosto oglašujejo kot okolju prijazno alternativo, se postavlja vprašanje, ali lahko e-skiroji res pozitivno prispevajo k podnebju. Proti temu govori njihovo vzdrževanje in visok delež najetih vozil.

Pogled v prihodnost

Z večanjem števila uporabnikov postaja pozornejša tudi policija. Statistični podatki kažejo, da se v letu 2023 število nesreč z električnimi skiroji pod vplivom alkohola ali mamil skorajda ni spremenilo. Prijavljenih je bilo 151 nesreč, le malo manj kot lani 157. Podobne številke pričakujemo tudi za leto 2024, kar pa ne pomeni nujno izboljšanja varnostnih razmer.

V razpravi o e-skirojih je slišati zaskrbljenost zaradi pomanjkanja ustrezne regulative. Kritiki se pritožujejo, da deregulacija in odprtost do tehnologije ogrožata načelo skupnega dobrega ter zahtevajo več nadzora in jasnih smernic. Videti je treba, ali bodo politiki obravnavali te skrbi.