Olycka i Braunschweig: El-skoter krockar med cyklist!

Olycka i Braunschweig: El-skoter krockar med cyklist!

En ovanlig incident inträffade torsdagen den 8 juli 2025 i Braunschweig, när en 33-årig cyklist befann sig på cykelbanan på Am Fallersleber Tore-gatan vid 13:30-tiden. Plötsligt kom en e-skoter emot honom vars förare svängde åt vänster och en kollision inträffade. Cyklisten föll och fick lyckligtvis bara lindriga skador. Det förekom tydligen inget utbyte av personuppgifter och polisen tillkallades inte. Ändå letar polisen i Braunschweig nu efter e-skoterföraren och efter vittnen till händelsen som kan ge information på 0531/476-3935 regionalheute.de rapporterad.

Händelsen väcker frågor, särskilt med tanke på den nyligen publicerade olycksstatistiken. El-skoterolyckor är högljudda emobility-insider.de år 2023 bara står för cirka 0,6 procent av alla trafikolyckor i Niedersachsen. Som jämförelse är cykelolyckor tio gånger så vanliga, runt sex procent. Ändå blir ämnet e-skotrar allt viktigare, eftersom i synnerhet antalet e-skoteranvändare ständigt ökar.

El-skotrarnas roll i trafiken

Den växande populariteten för e-skotrar påverkar inte bara olycksstatistiken utan även trafiken i städerna. E-skoteranvändare följer ofta inte gällande trafikregler, enligt en studie av taz visar. Detta förenklar inte bara åtkomsten till e-scootern, utan ökar också farorna för andra trafikanter.

Dessutom används e-skotrar ofta som hyrfordon i redan trånga innerstadsområden, vilket ytterligare ökar trafiktätheten. Dessa e-skotrar står ofta parkerade mitt på gång- och cykelvägar, vilket innebär ytterligare risker. Även om de ofta marknadsförs som ett miljövänligt alternativ, uppstår frågan om el-skotrar verkligen kan bidra positivt till klimatet. Deras underhåll och den höga andelen hyrbilar talar emot det.

En blick in i framtiden

I takt med att antalet användare ökar blir också polisen mer uppmärksam. Statistiken visar att det knappt skedde någon förändring av e-skoterolyckor under påverkan av alkohol eller droger 2023. 151 olyckor rapporterades, bara något färre än de 157 förra året. Liknande siffror förväntas för 2024, vilket inte nödvändigtvis förbättrar säkerhetsläget.

I diskussionen om e-skotrar finns det orosmoment över bristen på lämplig reglering. Kritiker klagar över att avreglering och öppenhet för teknik äventyrar principen om det gemensamma bästa och kräver mer kontroll och tydliga riktlinjer. Det återstår att se om politikerna kommer att ta itu med dessa farhågor.