Širenje A39 u opasnosti: Laue kritizira gašenje vlade!

Širenje A39 u opasnosti: Laue kritizira gašenje vlade!

Kritika A39: Ekspanzija ne kreće s mrtve točke

Rasprava o skoroj izgradnji Autobahna 39 između Lüneburga i Wolfsburga uzima sve više maha, ali iz razloga drugačijih od očekivanog. Zastupnica CDU-a u državnom parlamentu Lena-Sophie Laue optužuje državnu vladu za pasivnost. “Napredak u širenju je presporo”, kritizira ona, ističući da se još uvijek ne nazire početak izgradnje u četvrti Gifhorn, posebno između Wittingena, Ehra i Wolfsburga. Proces odobravanja planova još je u tijeku i razvlači se godinama, što s pravom izaziva ljutnju građana.

Prema Laueu, proširenje A39 je hitno potrebno za putnike, tvrtke i gospodarsku budućnost regije. Iako postoji urbanistička suglasnost za prvu fazu izgradnje u blizini Lüneburga, na čiju je valjanost prigovoreno, ali nije ukinuto, građevinski radovi još nisu izvedeni. "Državna vlada mora djelovati mnogo brže i održavati jasniju komunikaciju sa stanovnicima", hitno zahtijeva Laue. Po njezinu mišljenju, zemlja bi trebala dosljedno koristiti raspoloživi opseg za napredovanje s proširenjem umjesto da se skriva iza kašnjenja.

Detalji o A39

Autocesta A39 planirana je kao autocesta s četiri trake s dva traka plus bankinom u svakom smjeru i proteže se na impresivnoj duljini od 105 kilometara. Očekivani ukupni trošak ovog projekta je oko 1,3 milijarde eura, što naglašava važnost brze implementacije. S obzirom na lošu prometnu povezanost u sjeveroistočnoj Njemačkoj, na primjer kao dio koncepta prometa među državama s Brandenburgom, Mecklenburgom-Zapadnom Pomeranijom i Saskom-Anhaltom, A39 je posebno važan. Osnovni koncept izgradnje novih autocesta u regiji dogovoren je 8. srpnja 2002., a od 1. siječnja 2021. sve poslove za autoceste u Donjoj Saskoj ima savezna tvrtka Autobahn GmbH.

Planovi koji su započeli 22. siječnja 2009. za A39 i ozakonjeni formalnim određivanjem rute od strane Federalnog ministarstva prometa još uvijek čekaju na provedbu. Unatoč kritičnoj situaciji, Laue se založio za stvaranje hitnih ovršnih postupaka, što je već uspješno provedeno 2019. na obilaznici Celle (B3). „Ne možemo si više dopustiti takve situacije zastoja“, odlučno kaže Laue i jasno daje do znanja da su sada potrebne brze i učinkovite mjere.

Potrebne su mjere usmjerene na budućnost

Situacija ima i političke dimenzije: Laue i njezini kolege iz CDU-a lobiraju u državnom parlamentu za brzo širenje A39. Mnoge građane u izbornim jedinicama živciraju trenutna čekanja i traže brza rješenja. Laue apelira na državnu vladu da saveznu vladu mora učiniti odgovornijom. “Moramo prestati ugrožavati povjerenje u političke obveze”, upozorava ona i poziva na jasne prioritete u djelovanju.

Frustriranost stanovništva zastojem ne treba podcjenjivati, te se na to pozivaju odgovorni. Proširenje A39 moglo bi značajno ublažiti prometni kaos u sjeveroistočnoj Njemačkoj i istovremeno promicati radna mjesta i gospodarski razvoj.

Što se dalje dogodilo s projektom? Vlasti sada moraju preuzeti odgovornost kako san o pravovremenom povezivanju na autocestu ne bi ostao pusti san.

Za daljnje informacije o ruti Autobahna 39 zainteresirani mogu pogledati na web stranici Niedersächsische Straßenbau ili trenutnim planovima autobahn.de pročitajte.