Rozšírenie A39 v ohrození: Laue kritizuje odstavenie vlády!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Poslanci CDU kritizujú zastavenie rozširovania A39 medzi Lüneburgom a Wolfsburgom a žiadajú zo strany Dolného Saska rýchle opatrenia.

CDU-Abgeordnete kritisieren den Stillstand beim A39-Ausbau zwischen Lüneburg und Wolfsburg und fordern zügige Maßnahmen von Niedersachsen.
Poslanci CDU kritizujú zastavenie rozširovania A39 medzi Lüneburgom a Wolfsburgom a žiadajú zo strany Dolného Saska rýchle opatrenia.

Rozšírenie A39 v ohrození: Laue kritizuje odstavenie vlády!

Kritika A39: Expanzia sa nerozbieha

Diskusia o blížiacej sa výstavbe diaľnice 39 medzi Lüneburgom a Wolfsburgom naberá na obrátkach, no z iného dôvodu, ako sa očakávalo. Členka krajinského parlamentu za CDU Lena-Sophie Laue obviňuje vládu štátu z pasívnosti. „Pokrok v rozširovaní je príliš pomalý,“ kritizuje a poukazuje na to, že v okrese Gifhorn, najmä medzi Wittingenom, Ehrou a Wolfsburgom, stále nie je v dohľade začiatok výstavby. Proces schvaľovania plánovania stále prebieha a ťahá sa už roky, čo občanov právom hnevá.

Podľa Laueho je rozšírenie A39 naliehavo potrebné pre cestujúcich, podniky a ekonomickú budúcnosť regiónu. Aj keď na prvú etapu výstavby pri Lüneburgu existuje kolaudačné rozhodnutie, ktorého platnosť bola reklamovaná, ale nebola zrušená, stavebné práce sa ešte neuskutočnili. „Vláda štátu musí konať oveľa rýchlejšie a udržiavať jasnejšiu komunikáciu s obyvateľmi,“ naliehavo žiada Laue. Podľa jej názoru by krajina mala dôsledne využívať dostupné možnosti na presadzovanie expanzie namiesto toho, aby sa skrývala za meškania.

Podrobnosti o A39

A39 je plánovaná ako štvorprúdová diaľnica s dvoma pruhmi plus spevnená krajnica v každom smere a tiahne sa v pôsobivej dĺžke 105 kilometrov. Predpokladané celkové náklady na tento projekt sú približne 1,3 miliardy eur, čo podčiarkuje dôležitosť rýchlej realizácie. Vzhľadom na slabé dopravné spojenie v severovýchodnom Nemecku, napríklad ako súčasť koncepcie medzištátnej dopravy s Brandenburskom, Meklenburskom-Predpomoranskom a Saskom-Anhaltskom, je A39 obzvlášť dôležitá. Základná koncepcia výstavby nových diaľnic v regióne bola odsúhlasená 8. júla 2002 a od 1. januára 2021 sú všetky úlohy pre diaľnice v Dolnom Sasku na spolkovej spoločnosti Autobahn GmbH.

Plány, ktoré sa začali 22. januára 2009 pre A39 a boli legitimizované formálnym určením trasy Federálneho ministerstva dopravy, stále čakajú na realizáciu. Napriek kritickej situácii Laue obhajoval vytvorenie okamžitých vynucovacích postupov, ktoré sa už v roku 2019 úspešne zaviedli na obchvate Celle (B3). "Už si nemôžeme dovoliť takéto stagnujúce situácie," hovorí Laue dôrazne a dáva jasne najavo, že teraz sú potrebné rýchle a účinné opatrenia.

Vyžadujú sa opatrenia zamerané na budúcnosť

Situácia má aj politické rozmery: Laue a jej kolegovia z CDU lobujú v štátnom parlamente za rýchle rozšírenie A39. Mnohým občanom vo volebných obvodoch vadia súčasné čakacie doby a tlačia na rýchle riešenia. Laue apeluje na vládu štátu, že federálna vláda musí byť zodpovednejšia. „Musíme prestať ohrozovať dôveru v politické záväzky,“ varuje a vyzýva na jasné priority v činnosti.

Netreba podceňovať frustráciu obyvateľstva zo stagnácie a k tomu sú vyzývaní zodpovední. Rozšírenie A39 by mohlo výrazne zmierniť dopravný chaos na severovýchode Nemecka a zároveň podporiť pracovné miesta a ekonomický rozvoj.

Čo sa stalo s projektom ďalej? Úrady teraz musia prevziať zodpovednosť, aby sen o včasnom diaľničnom napojení nezostal len snom.

Ďalšie informácie o trase diaľnice 39 si záujemcovia môžu pozrieť na webovej stránke Niedersächsische Straßenbau alebo aktuálne plány autobahn.de prečítajte si.