Suche
Mein Konto
A39-expansion i fara: Laue kritiserar regeringens nedläggning!
CDU-parlamentsledamöter kritiserar stillaståendet i A39-utbyggnaden mellan Lüneburg och Wolfsburg och kräver snabba åtgärder från Niedersachsen.
A39-expansion i fara: Laue kritiserar regeringens nedläggning!
Kritik mot A39: Utbyggnaden kommer inte igång
Diskussionen om det förestående bygget av Autobahn 39 mellan Lüneburg och Wolfsburg tar fart, men av en annan anledning än hoppats. CDU:s delstatsparlamentsledamot Lena-Sophie Laue anklagar delstatsregeringen för att vara passiv. "Utbyggnaden går alldeles för långsamt", kritiserar hon och påpekar att det fortfarande inte finns någon byggstart i sikte i Gifhorn-distriktet, särskilt mellan Wittingen, Ehra och Wolfsburg. Plangodkännandeprocessen pågår fortfarande och har dragit ut på i flera år, vilket med rätta retar upp medborgarna.
Enligt Laue är utbyggnaden av A39 akut nödvändig för pendlare, företag och regionens ekonomiska framtid. Även om det finns ett godkännandebeslut för den första byggfasen nära Lüneburg, vars giltighet har klagats över men inte upphävts, har byggnadsarbeten ännu inte ägt rum. "Den delstatsregeringen måste agera mycket snabbare och upprätthålla tydligare kommunikation med invånarna," kräver Laue skyndsamt. Enligt hennes mening bör landet konsekvent använda det tillgängliga utrymmet för att driva på med expansion istället för att gömma sig bakom förseningar.
Detaljerna om A39
A39 är planerad som en fyrfilig motorväg med två filer plus en hård axel i varje riktning och sträcker sig över en imponerande längd på 105 kilometer. Den förväntade totala kostnaden för detta projekt är cirka 1,3 miljarder euro, vilket understryker vikten av ett snabbt genomförande. Med tanke på de dåliga transportförbindelserna i nordöstra Tyskland, till exempel som en del av ett gränsöverskridande transportkoncept med Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern och Sachsen-Anhalt, är A39 särskilt viktig. Grundkonceptet för byggandet av nya motorvägar i regionen kom överens om den 8 juli 2002, och sedan den 1 januari 2021 har alla uppgifter för motorvägarna i Niedersachsen varit hos den federala Autobahn GmbH.
Planerna som startade den 22 januari 2009 för A39 och som legitimerades av det federala transportministeriets formella ruttbestämmande väntar fortfarande på att genomföras. Trots den kritiska situationen förespråkade Laue skapandet av omedelbara verkställighetsförfaranden, som redan genomfördes framgångsrikt 2019 på förbifarten för Celle (B3). "Vi kan inte längre tillåta oss sådana stillastående situationer", säger Laue med eftertryck och gör det klart att snabba och effektiva åtgärder nu är nödvändiga.
Framtidsinriktade åtgärder krävs
Situationen har också politiska dimensioner: Laue och hennes kollegor från CDU lobbar på delstatsparlamentet för en snabb utbyggnad av A39. Många medborgare i valkretsarna är irriterade över rådande väntetider och driver på för snabba lösningar. Laue vädjar till delstatsregeringen att den federala regeringen måste göras mer ansvarsfull. "Vi måste sluta äventyra förtroendet för politiska åtaganden", varnar hon och efterlyser tydliga prioriteringar i handling.
Befolkningens frustration över stillaståendet ska inte underskattas och de ansvariga uppmanas att göra det. Utbyggnaden av A39 skulle avsevärt kunna lindra trafikkaoset i nordöstra Tyskland och samtidigt främja jobb och ekonomisk utveckling.
Vad hände sedan med projektet? Myndigheterna måste nu ta ansvar så att drömmen om en snabb motorvägsanslutning inte förblir en dröm.
För ytterligare information om vägen för Autobahn 39, kan intresserade ta en titt på webbplatsen för Niedersächsische Straßenbau eller de nuvarande planerna autobahn.de läs.