Nepořádek na staveništi v Celle: K38 a Rehbockstrasse uzavřeny od 8. září!

Nepořádek na staveništi v Celle: K38 a Rehbockstrasse uzavřeny od 8. září!

Dnes, 3. září 2025, jsou ve čtvrti Celle některá aktuální staveniště, která by mohla ovlivnit dopravu. Každý, kdo pravidelně cestuje po ulicích v Celle a okolí, by se měl připravit na různá omezení. Od 8. září bude pozornost zaměřena na K38 mezi Eldingenem a Metzingenem, kde bude provedena úplná uzavírka pro výstavbu cyklostezky a bezbariérovou přestavbu autobusových zastávek. Od stejného data bude také zrekonstruována ulice Rehbockstrasse v Celle, což může také vést k částečným nebo úplným uzavírkám. Kromě toho budou až do října pokračovat práce na třech mostech na silnicích K46, K47 a K49, které je nutné za provozu na Hohne, Nordburgu a Helmerkampu objet jedním pruhem.

Další staveniště, které probíhá od 11. srpna, se týká autobusové zastávky „Schmiedestrasse“ na Mittelstrasse. Pracuje se zde na náhradní zastávce, finální práce jsou plánovány na konec října 2025. Stavební práce na Wilhelm-Heinichen-Ring mezi Hannoversche Heerstrasse a Birkenstrasse navíc ukazují, že dopravní situace je brána vážně; Tato první fáze výstavby bude brzy dokončena, ale celková doba výstavby se odhaduje na tři roky. Breite Straße v Celle také prochází rekonstrukcí od 8. července 2024 a práce na obnově napájecích vedení, pouličního osvětlení a domovních přípojek mají pokračovat během příštích dvou let. To jsou všechna opatření, která jsou součástí celkové obnovy infrastruktury, která se v posledních letech stala nezbytnou, jak potvrzují četné zprávy.

Rekonstrukce infrastruktury

Statista nás informuje, že německé silnice potřebují renovaci. Tento problém se v posledních letech zvýšil, zejména po tragickém zřícení mostu Carola v Drážďanech v roce 2024. Aby se nová federální vláda vypořádala s těmito výzvami, rozhodla se o komplexním balíčku renovace infrastruktury v hodnotě přibližně 500 miliard eur. Část těchto prostředků poteče do rozšiřování federální dálniční sítě, která měla v roce 2024 objem kolem 13 000 kilometrů federálních dálnic.

Kromě toho tržby v silničním stavitelství v Německu vzrostly v roce 2024 na více než 14 miliard eur po poklesu v předchozím roce. I přes tento pozitivní vývoj zůstává zlepšení stavu dálnic výzvou. Průzkumy ukazují, že více než polovina občanů je nespokojena se stavem německých dálnic. Řidiči si zvláště často stěžují na výmoly, praskliny v asfaltu a nerovný povrch vozovky.

Dopravní omezení a preventivní opatření

Stavební ruch je vidět na mnoha místech ve čtvrti Celle a dopad na dopravu je nevyhnutelný. Aktuálně nejsou na silnicích hlášena žádná nebezpečí, dopravní úřady však radí obezřetnost a doporučují vyhýbat se stavbám, které způsobují dopravní zácpy. Mobilní a stacionární radary mohou také pomoci upozornit na provoz v oblastech staveniště. Aby se předešlo nehodám, jsou v oblasti nutné náhradní zastávky a odklony, aby byla zajištěna bezpečnost účastníků silničního provozu.

Silniční stavby jsou zásadním odvětvím, které nejen modernizuje infrastrukturu, ale také zajišťuje četná pracovní místa. Podle Statista v tomto sektoru pracuje přes 80 000 lidí a stavba silnic je považována za oblíbenou učňovskou školu ve stavebnictví. I když počet stážistů má tendenci klesat, stále se očekávají investice do velmi důležitých stavebních projektů. S nadcházejícími změnami ve čtvrti Celle se člověk bude muset připravit na napjatou dopravní situaci, která by však měla vytvořit i základ pro zlepšení stavu vozovek.