Нови станции за електронно зареждане в Celle: зареждайте 9 превозни средства едновременно!
Celle разширява мрежата си за електронно зареждане: Новите станции за зареждане на Schützenplatz позволяват едновременно зареждане на до девет електронни превозни средства.

Нови станции за електронно зареждане в Celle: зареждайте 9 превозни средства едновременно!
В Celle има нова причина за радост за всички водачи на електрически автомобили. На 14 август 2025 г. град Целе, заедно с SVO Group, официално пуснаха в експлоатация новите опции за зареждане на Hafenstrasse. Специални акценти са четирите точки за бързо зареждане и станция за зареждане без бариери директно на главния вход на Celler Schützenplatz. Тези нови станции за зареждане позволяват на до девет електрически превозни средства да зареждат батериите си едновременно, което е истинска полза за региона. Както съобщава celler-presse.de, първият градски съветник на Целе Никол Мроцек и управляващият директор на SVO Холгер Швенке откриха новите опции за зареждане, което също е знак за напредъка на електромобилността в град.
Новоинсталираните зарядни станции включват две класически SVO зарядни станции с 22 kW и две бързи зарядни с максимум 50 kW, всяко от които предлага две зарядни точки. Офертата се харесва както на частни потребители, така и на фирми, тъй като SVO дори предлага пълни пакети, включително wallbox, инсталация и регистрация. Тези точки за зареждане могат да се използват от различни доставчици, въпреки че може да се прилагат различни тарифи. Цените също са прозрачни: AC зарядните станции таксуват 49 цента на kWh, а DC бързите зарядни устройства таксуват 65 цента на kWh (бруто).
Безпрепятствен достъп и иновативни системи за плащане
Голям плюс на новата инфраструктура е опцията за безбариерно таксуване, което гарантира, че всички потребители могат да се насладят на предлаганите услуги. Централен платежен терминал на една от станциите за зареждане позволява директни плащания с банкови карти, като има и възможност за използване на алтернативни методи за плащане като PayPal чрез QR код. Това прави зареждането на електрическото превозно средство възможно най-лесно.
Към днешна дата групата SVO вече е инсталирала стотици точки за зареждане в региона Celle/Uelzen, а други обществени станции за зареждане са разположени в Eschede, Hermannsburg и Wathlingen, проправяйки пътя за национална електронна мобилност. Изключителен акцент е станцията за бързо зареждане HPC с мощност до 300 kW, която е инсталирана в Möbel Wallach на Bundesstraße 3 и гарантира бързо зареждане.
Заедно в бъдещето на електромобилността
С тези инициативи град Целе не само осигурява удобен за потребителя достъп до опции за зареждане, но също така дава пример за устойчивост и екологичен транспорт. Комбинацията от зарядни станции с фотоволтаични системи и системата за енергиен мениджмънт „SVO | cor E“ позволява на потребителите да използват оптимално електроенергията, която произвеждат сами, което не само прави електромобилността по-практична, но и по-екологична.
Развитието в Celle е израз на промяната в ландшафта на мобилността и показва, че електрическите превозни средства вече не са нишов продукт. Тази тенденция е придружена от непрекъснатото разширяване на мрежата от зарядни станции към по-зелено бъдеще. Инициативата на град Целе и SVO Group е истинска стъпка в правилната посока.
За всеки, който иска да се задълбочи в езика, трябва да се спомене и португалският език, в който формите „e“, „é“ и „eh“ могат да представляват интерес. Те ви канят да ги откриете с техните граматически тънкости. Както portuguesaletra.com обяснява, всяка от тези форми има собствено значение и употреба. Докато "e" е координиращ съюз, "é" не може да липсва за потвърждение и "eh" често се използва за изразяване на изненада или съмнение.
Интересното е, че „E“ като буква също е централна за много езици и се оценява като най-често използваната буква в много европейски езици, което подчертава нейното историческо и културно значение, както Wikipedia описва. Той също така играе централна роля в области като обработка на данни и криптография. След толкова много вълнуваща информация за опциите за зареждане и езиковите нюанси, остава въпросът: къде ще продължи електромобилността?