Oliver Rowlandot a Forma-E világbajnokává koronázták Berlinben!

Oliver Rowlandot a Forma-E világbajnokává koronázták Berlinben!

Izgalmas új világbajnokot tudhat magáénak a német motorsport: Oliver Rowland Berlinben megszerezte a Forma-E címét. A 32 éves brit, aki a Nissannál vezet, 2025. július 13-án az esemény második futamán az erős negyedik hellyel nyűgözte le, míg versenyzője, Pascal Wehrlein pont nélkül a 16. helyen végzett a ranglista végén. Izgalmas hétvége volt ez, tele izgalmakkal és stratégiai döntésekkel, amelyek Rowlandot a Formula E történelemkönyvébe katapultálta.

Az előző napi első futamon Rowland hihetetlen teljesítménnyel lepett meg, miközben végigküzdötte az utolsó köröket az első helyért. Az első menetben is erős Pascal Wehrlein bebiztosította a második helyet, és sok pontot gyűjtött. De a második futamban Wehrlein a pole pozícióból indult, de gyorsan elveszítette a talajt, és visszaesett a 18. helyre. Ez a fordulat lehetővé tette Rowlandnak, hogy hazahozza a címet, bár saját stratégiája kiigazítást igényelt a verseny során. „Nem akartam kérdéseket feltenni a helyzetemről, hogy ne csináljak semmi rosszat” – ismerte el a futam után, megkönnyebbülve a diadalon.

Egy felejthetetlen hétvége a Formula E-ben

A berlini esemény nemcsak nyugodt tájakat, hanem izgalmas versenyzést is kínált. A második futamban a jaguaros Nick Cassidy aratott győzelmet, őt Jake Dennis (Andretti) és Jean-Eric Vergne (DS Penske) követte. Rowland kihasználta extra energiáját Attack módban, de nem tudta megtartani a teljes uralmat a verseny felett, és három versenyzőt el kellett engednie, mielőtt végül a negyedik helyen végzett. Mérnöke közölte vele, hogy ez elég a cím elnyeréséhez. És pontosan ezt tette. Henry Rowland immár a tizedik bajnok a 2014-ben indult és mára világszerte népszerű Formula E történetében.

Az FIA Formula E világbajnoksága azóta az elektromos versenyekre összpontosít, és a globális autóipari közösség nagyon jól fogadta. A 2020/21 óta kiosztott világbajnoki címmel a sorozat egyre fontosabbá vált. A csapatok immár nagy teljesítményű járműveket használnak, amelyekhez az akkumulátorok többek között a Williams Advanced Engineering-től származnak, a végsebesség pedig 225 km/h-ra van korlátozva. Néhány frissítést is terveznek a következő szezonra, hogy tovább növeljék a járművek teljesítményét.

Egy újonnan kikiáltott bajnok és izgalmas jövő

Az előző nap szenzációsan nyerő Rowland most őrzi helyét a Formula E ranglistáján. A cím elnyerése nemcsak a pilóta személyes győzelmét jelenti, hanem a Team Nissan számára is jelentős áttörést, amely már egy ideje ezen a szakaszon működik. Rowland ezzel a címmel a korábban címet szerző Pascal Wehrleint követi. Meg kell nézni, hogyan alakul a dinamika a következő évben. A berlini izgalmas fordulatot tekintve egyértelmű, hogy a Formula E továbbra is nagyon népszerű.

A hétvégi drámai fordulatok ismét megmutatták, hogy a Formula E-ben bármi lehetséges. A Motorsport rajongói már várhatják a következő szezont, amelyben a csapatok ismét mindent beleadnak a pole-ért való küzdelemért és a pályán megtett körök elsajátításáért.

Az Auto Hebdo jelentése szerint Oliver Rowland először lett világbajnok a Forma-E-ben. A Motorsport.com hozzáteszi, hogy a címet egy stabil negyedik hellyel biztosították. A Wikipédia információkat nyújt az FIA Formula E világbajnokság történetéről.