Citybus u Cloppenburgu: naplaćuje se od srpnja – što sada?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od 1. srpnja 2025. gradski autobus u Cloppenburgu bit će naplativ. Sve važne informacije o cijenama karata i putnicima.

Ab 1. Juli 2025 wird der Citybus in Cloppenburg kostenpflichtig. Alle wichtigen Informationen zu Ticketpreisen und Fahrgästen.
Od 1. srpnja 2025. gradski autobus u Cloppenburgu bit će naplativ. Sve važne informacije o cijenama karata i putnicima.

Citybus u Cloppenburgu: naplaćuje se od srpnja – što sada?

Od 1. srpnja stvari će postati ozbiljne za putnike gradskog autobusa Cloppenburg: ukida se besplatno korištenje koje je bilo na snazi ​​od uvođenja autobusa u listopadu 2024. godine. Nakon intenzivnog razmatranja i uzimanja u obzir financijske situacije, grad je sada odlučio uvesti cijene karata kako bi pokrio mjesečne fiksne troškove od oko 170.000 eura. Gradonačelnik Neidhard Varnhorn izrazio je optimizam u pogledu dosadašnjeg razvoja projekta, ali očekuje pad broja putnika nakon naplate karata od sljedećeg tjedna. Gradski autobus trenutno koristi 5500 do 6000 putnika tjedno i nudi pristup do oko 80 stanica u Cloppenburgu na četiri linije. To ga čini važnim dijelom mreže “moobil+” u okrugu, koja radi u bliskoj suradnji sa Nordwestbahnom i autobusom na poziv.

Koliko košta zabava u vožnji? Nove cijene karata su 2 eura u jednom smjeru za odrasle, dok studenti moraju platiti 1,80 eura, a djeca 1,20 eura. Ako želite putovati cijeli dan, možete kupiti dnevnu kartu koja košta između 2,30 i 3,80 eura. Dostupne su i mjesečne karte: odrasli plaćaju 19 eura, dok studenti i djeca samo 14 eura. Prednost za sve one koji ne žele: Deutschlandticket se također može koristiti za korištenje gradskog autobusa, što bi moglo biti dodatni poticaj za nastavak korištenja autobusa.

Prethodno besplatno korištenje

Odluka o uvođenju cijena ulaznica nije došla iz vedra neba. Upravni odbor grada Cloppenburga prvotno je odlučio ponuditi besplatno korištenje gradskog autobusa na tri mjeseca kako bi novu uslugu učinio privlačnom građanima. Međutim, taj je rok produljen do 30. lipnja 2025., što putnicima omogućuje opsežno testiranje pogodnosti tijekom više sezona. No, to je bilo popraćeno znatnim izgubljenim prihodima od procijenjenih 13.000 eura mjesečno, kojih se grad odrekao zbog besplatnog korištenja. Ali cijeli se trud trebao isplatiti: grad se nada da će se proširenje stabilizirati i povećati broj putnika.

Što je sljedeće?

Putnici koji putuju biciklom, kolicima ili invalidskim kolicima moraju se prijaviti prije putovanja kako bi sve proteklo bez problema. Karte nisu dostupne samo izravno u autobusu, već iu centru mobilnosti na adresi Pingel Anton 10 u Cloppenburgu. Kako bi korištenje autobusne usluge bilo jednostavno, plaćanje putem aplikacije također je moguće putem moobilplus.de.

Ostaje za vidjeti hoće li cijene ulaznica potaknuti Cloppenburžane da se i dalje ukrcavaju na gradski autobus. Činjenica je da je gradski autobus sastavni dio gradske prometne ponude, a odgovorni se nadaju da će se prednosti usluge moći odraziti i na cijene karata. Uostalom, ne radi se samo o brojkama: cilj je održivo promovirati lokalni javni prijevoz u okrugu i učiniti ga privlačnim.

Za više informacija pogledajte izvješća iz NWZ Online i Cloppenburg.de.