Bybuss i Cloppenburg: avgiftsbelagt fra juli – hva nå?

Bybuss i Cloppenburg: avgiftsbelagt fra juli – hva nå?

Fra 1. juli blir det alvorlig for passasjerene på bybussen Cloppenburg: gratis bruk, som har vært gjeldende siden bussen ble introdusert i oktober 2024, vil bli avviklet. Etter intensive vurderinger og tatt den økonomiske situasjonen i betraktning, har byen nå besluttet å innføre billettpriser for å dekke de månedlige faste kostnadene på rundt 170.000 euro. Ordfører Neidhard Varnhorn uttrykte optimisme om utviklingen av prosjektet så langt, men forventer en nedgang i passasjertallet etter at prisene blir belastet fra og med neste uke. Bybussen brukes i dag av 5500 til 6000 passasjerer per uke og tilbyr tilgang til rundt 80 stopp i Cloppenburg på fire linjer. Dette gjør den til en viktig del av «moobil+»-nettverket i distriktet, som samarbeider tett med Nordwestbahn og vaktbussen.

Hvor mye koster kjøreglede? De nye billettprisene er satt til 2 euro per enveisreise for voksne, mens studenter må betale 1,80 euro og barn 1,20 euro. Hvis du ønsker å reise en hel dag, kan du kjøpe en dagsbillett, som koster mellom 2,30 og 3,80 euro. Månedskort er også tilgjengelig: voksne betaler 19 euro, mens studenter og barn bare må betale 14 euro. En fordel for alle holdouts: Deutschlandticket kan også brukes til å bruke bybussen, noe som kan gi ekstra insentiv til å fortsette å bruke bussen.

Tidligere gratis bruk

Beslutningen om å innføre billettpriser kom ikke ut av det blå. Administrasjonskomiteen i byen Cloppenburg bestemte seg i utgangspunktet for å tilby gratis bruk av bybussen i tre måneder for å gjøre den nye tjenesten attraktiv for innbyggerne. Denne fristen ble imidlertid utvidet til 30. juni 2025, slik at passasjerene kan teste fordelene grundig over flere sesonger. Dette ble imidlertid ledsaget av betydelige tapte inntekter på anslagsvis 13 000 euro per måned, som byen ga avkall på på grunn av gratis bruk. Men hele innsatsen burde vært verdt det: Byen håper at utvidelsen vil stabilisere og øke passasjertallet.

Hva er neste?

Passasjerer som reiser med sykkel, barnevogn eller rullestol må registrere seg før reisen for å sikre at alt går knirkefritt. Billettene er ikke bare tilgjengelig direkte på bussen, men også på mobilitetssenteret på Pingel Anton 10 i Cloppenburg. For å gjøre det enkelt å bruke busstjenesten, er betaling via app også mulig via moobilplus.de.

Det gjenstår å se om inngangsprisene vil oppmuntre Cloppenburgere til å fortsette å gå ombord på bybussen. Faktum er at bybussen er en integrert del av byens transporttilbud, og de ansvarlige håper at fordelene med tjenesten også kan gjenspeiles i billettprisene. Det handler tross alt ikke bare om tall: Målet er å bærekraftig fremme lokal kollektivtransport i distriktet og gjøre det attraktivt.

For mer informasjon, se rapporter fra NWZ Online og Cloppenburg.de.