Espansione E 233 a pieno ritmo: i quartieri raggiungono un importante traguardo!

Espansione E 233 a pieno ritmo: i quartieri raggiungono un importante traguardo!

Il 27 ottobre 2025 gli amministratori distrettuali dei distretti di Cloppenburg ed Emsland, Johann Wimberg e Marc-André Burgdorf, hanno segnalato progressi significativi nell'ampliamento della Strada europea 233 (E 233). Come il LKCLP Come riportato, il completamento dei documenti di approvazione della pianificazione per le sezioni di pianificazione 3 e 4 rappresenta un passo importante. Questi tratti si estendono da ovest di Haselünne fino al confine distrettuale tra Emsland e Cloppenburg.

La domanda di approvazione del progetto, presentata all'Autorità statale per la costruzione stradale e i trasporti della Bassa Sassonia (NLStBV) ad Hannover, segna l'inizio di un processo di approvazione completo. Con il completamento delle fasi di pianificazione, quattro delle sette fasi previste sono state introdotte nel processo. L'avvio del processo di approvazione della pianificazione per le sezioni 3 e 4 sarà preso in considerazione entro la fine del mese.

Ultimi sviluppi nel processo di approvazione della pianificazione

Uno sguardo ai dettagli mostra che la NLStBV ha creato un gruppo di progetto speciale, guidato da Matthias Ewerding. Questo gruppo ha l'obiettivo di rendere più efficiente la progettazione e la costruzione della E 233, il che dovrebbe essere di grande beneficio per la garanzia della qualità. Inoltre, il team esistente verrà rafforzato con personale aggiuntivo.

IL Amministrazione della costruzione stradale della Bassa Sassonia ha confermato che la parte di progettazione comprende l'ampliamento a quattro corsie della E 233 tra Haselünne e il confine distrettuale di Emsland/Cloppenburg. Su una lunghezza di circa 12.654 km i lavori si svolgono soprattutto lungo le attuali autostrade federali B 402 e B 213, mentre nella zona di Haselünne-Eltern saranno necessari nuovi tracciati.

La progettazione prevede due svincoli destinati a garantire un migliore flusso del traffico: l'AS 07 E 233/B402/L 65 e l'AS 08 B 213/L 55. Rientra nel concetto anche il parziale riutilizzo della precedente B 213 come collegamento stradale intercomunale. Per le comunità colpite, tra cui Haselünne, Parents e Flechum, il progetto comporta sia sfide che opportunità.

Obiezioni e valutazione di impatto ambientale

Nell'ambito dell'iter di approvazione del piano deve essere effettuata anche una valutazione dell'impatto ambientale secondo la UVPG. I documenti programmatici saranno consultabili online dal 23 ottobre al 22 novembre 2025, mentre i cittadini sono invitati a sollevare obiezioni entro e non oltre il 12 gennaio 2026. Trascorso questo periodo non sono più possibili ulteriori obiezioni, il che ha lo scopo di accelerare il processo.

Nel complesso l'ampliamento della E 233 comporterà sicuramente un notevole miglioramento dell'infrastruttura dei trasporti della regione. Ciò potrebbe creare un collegamento sostenibile per le comunità di Cloppenburg ed Emsland che soddisfi i bisogni della popolazione e dell’economia.