A27-broen i Wulsdorf: anlægsarbejdet næsten afsluttet - trafikkollaps truer!

A27-broen i Wulsdorf: anlægsarbejdet næsten afsluttet - trafikkollaps truer!

Byggearbejdet på A27-broen nær Wulsdorf skrider godt frem, og den første byggefase vil snart være næsten afsluttet. Hvordan CNV Media rapporteret, skal renoveringen af ​​den østlige sektion mod Cuxhaven være afsluttet i august 2023. Dette vil blive efterfulgt af renoveringen af ​​den vestlige brostruktur, som fører mod Bremen. I dette tidsrum vil trafikken midlertidigt blive omdirigeret til den anden side i den ene vognbane, så arbejdet kan skride frem.

Et andet højdepunkt er de planlagte lukninger af B71, som er nødvendige i flere dage. B71 vil være helt lukket fra kl. 18.00 fredag ​​den 4. juli til kl. 05.00 mandag den 7. juli for at færdiggøre de sidste detaljer om broen. Trafikanter vil blive omdirigeret til Bremerhaven via Loxstedt, Nesse og B6, da oplysningerne fra Nord24 vise.

Udfordringer og løsninger

En hindring, der ikke skal undervurderes, er grundvandsproblemerne, som forsinker nedrivningen af ​​de gamle fundamenter. Sænkningen af ​​grundvandet skal efter planen begynde den 7. oktober, så nedrivningsarbejdet på de gamle landfæste kan følge med. Det oppumpede vand ledes ud i grønne områder nær motorvejskrydset. Denne udfordring påvirker ikke kun byggeriets fremskridt, men kan også forlænge hele byggeperioden til op til tre år. Ikke desto mindre udviser de ansvarlige stort engagement i at fjerne de gamle landfæste for at give plads til det nye brofundament.

Som en nylig undersøgelse af Byggeri links præciserer, at transportinfrastrukturen i Tyskland er i en kritisk tilstand. Mere end 40 procent af broerne blev bygget mellem 1960 og 1980, og omkring 16.000 af disse broer anses for at have behov for renovering. Der kræves innovative løsninger for at forbedre situationen. Dipl.-Ing. Eckhard Schreiner fra Leonhard Weiss peger på behovet for nye måder at bygge broer på, for eksempel gennem brug af broforskydning, som kan være med til at forkorte byggetiden markant.

Konklusion

De samlede omkostninger til at forny motorvejsbroen beløber sig til omkring ti millioner euro. Det omfattende renoveringsarbejde er et vigtigt skridt i retning af at sikre trafiksikkerheden i regionen. Planlægningen og omdirigeringerne viser, at de ansvarlige har gode evner til at sikre, at alt forløber glat på trods af udfordringerne. Det bliver derfor spændende at se, hvordan situationen vil udvikle sig i de kommende måneder.