Γέφυρα A27 στο Wulsdorf: οι κατασκευαστικές εργασίες σχεδόν ολοκληρώθηκαν – απειλείται η τροχαία κατάρρευση!

Γέφυρα A27 στο Wulsdorf: οι κατασκευαστικές εργασίες σχεδόν ολοκληρώθηκαν – απειλείται η τροχαία κατάρρευση!

Οι εργασίες κατασκευής στη γέφυρα Α27 κοντά στο Wulsdorf προχωρούν καλά και η πρώτη φάση κατασκευής θα έχει σχεδόν ολοκληρωθεί σύντομα. Πως Μέσα CNV αναφέρθηκε, η ανακαίνιση του ανατολικού τμήματος προς το Cuxhaven θα πρέπει να ολοκληρωθεί έως τον Αύγουστο του 2023. Θα ακολουθήσει η ανακαίνιση της δομής της δυτικής γέφυρας, η οποία οδηγεί στη Βρέμη. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η κυκλοφορία θα εκτρέπεται προσωρινά στην άλλη πλευρά στη μία λωρίδα κυκλοφορίας για να επιτραπεί η πρόοδος των εργασιών.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι τα προγραμματισμένα κλεισίματα του B71, τα οποία είναι απαραίτητα για αρκετές ημέρες. Το B71 θα είναι εντελώς κλειστό από τις 6 το απόγευμα της Παρασκευής 4 Ιουλίου έως τις 5 το πρωί της Δευτέρας 7 Ιουλίου για να ολοκληρωθούν οι τελευταίες λεπτομέρειες της γέφυρας. Οι χρήστες του δρόμου θα ανακατευθύνονται στο Bremerhaven μέσω Loxstedt, Nesse και B6, όπως οι πληροφορίες από North24 επίδειξη.

Προκλήσεις και λύσεις

Εμπόδιο που δεν πρέπει να υποτιμάται είναι τα προβλήματα των υπόγειων υδάτων, που καθυστερούν την κατεδάφιση των παλαιών θεμελίων. Η υποβάθμιση των υπόγειων υδάτων έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 7 Οκτωβρίου για να ακολουθήσουν οι εργασίες κατεδάφισης στα παλιά ακρόβαθρα. Το αντλούμενο νερό αποστραγγίζεται σε χώρους πρασίνου κοντά στον κόμβο του αυτοκινητόδρομου. Αυτή η πρόκληση όχι μόνο επηρεάζει την πρόοδο της κατασκευής, αλλά θα μπορούσε επίσης να επεκτείνει ολόκληρη την περίοδο κατασκευής έως και τρία χρόνια. Παρόλα αυτά, οι υπεύθυνοι επιδεικνύουν μεγάλη δέσμευση για την αφαίρεση των παλαιών κολοβωμάτων για να δημιουργηθεί χώρος για τα θεμέλια της νέας γέφυρας.

Όπως μια πρόσφατη μελέτη από Κατασκευαστικοί σύνδεσμοι διευκρινίζει, η υποδομή μεταφορών στη Γερμανία βρίσκεται σε κρίσιμη κατάσταση. Περισσότερο από το 40 τοις εκατό των γεφυρών κατασκευάστηκαν μεταξύ 1960 και 1980 και περίπου 16.000 από αυτές τις γέφυρες θεωρούνται ότι χρειάζονται ανακαίνιση. Απαιτούνται καινοτόμες λύσεις για τη βελτίωση της κατάστασης. Διπλ.-Ινγ. Ο Eckhard Schreiner από τον Leonhard Weiss επισημαίνει την ανάγκη για νέους τρόπους κατασκευής γεφυρών, για παράδειγμα μέσω της χρήσης της μετατόπισης γεφυρών, που θα μπορούσε να βοηθήσει στη σημαντική μείωση του χρόνου κατασκευής.

Σύναψη

Το συνολικό κόστος για την ανανέωση της γέφυρας του αυτοκινητόδρομου ανέρχεται σε περίπου δέκα εκατομμύρια ευρώ. Οι εκτεταμένες εργασίες ανακαίνισης αποτελούν σημαντικό βήμα για τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας στην περιοχή. Ο σχεδιασμός και οι εκτροπές δείχνουν ότι οι υπεύθυνοι έχουν καλή ικανότητα να διασφαλίζουν ότι όλα κυλούν ομαλά παρά τις προκλήσεις. Θα είναι λοιπόν συναρπαστικό να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση τους επόμενους μήνες.