Ponte A27 a Wulsdorf: lavori di costruzione quasi terminati – minaccia il collasso del traffico!

Ponte A27 a Wulsdorf: lavori di costruzione quasi terminati – minaccia il collasso del traffico!

I lavori di costruzione del ponte A27 vicino a Wulsdorf procedono bene e la prima fase di costruzione sarà presto quasi completata. Come Media CNV Secondo quanto riferito, la ristrutturazione della sezione orientale verso Cuxhaven dovrebbe essere completata entro agosto 2023. Seguirà la ristrutturazione della struttura del ponte occidentale, che porta verso Brema. Durante tale periodo il traffico verrà temporaneamente deviato sull'altra corsia per consentire lo svolgimento dei lavori.

Un altro punto saliente sono le chiusure previste della B71, che saranno necessarie per diversi giorni. La B71 sarà completamente chiusa dalle 18 di venerdì 4 luglio fino alle 5 di lunedì 7 luglio per completare gli ultimi dettagli del ponte. Gli utenti della strada verranno reindirizzati a Bremerhaven via Loxstedt, Nesse e la B6, come da informazioni Nord24 spettacolo.

Sfide e soluzioni

Un ostacolo da non sottovalutare sono i problemi delle falde acquifere, che stanno ritardando la demolizione delle vecchie fondazioni. Il 7 ottobre è previsto l'inizio dell'abbassamento della falda freatica, per consentire poi i lavori di demolizione delle vecchie spalle. L'acqua pompata viene scaricata in aree verdi in prossimità dello svincolo autostradale. Questa sfida non solo incide sull’avanzamento della costruzione, ma potrebbe anche estendere l’intero periodo di costruzione fino a tre anni. Ciononostante i responsabili si stanno impegnando molto per rimuovere le vecchie spalle per fare spazio alle fondazioni del nuovo ponte.

Come un recente studio di Collegamenti di costruzione chiarisce, l'infrastruttura dei trasporti in Germania è in condizioni critiche. Oltre il 40% dei ponti è stato costruito tra il 1960 e il 1980 e di questi circa 16.000 necessitano di ristrutturazione. Per migliorare la situazione sono necessarie soluzioni innovative. Dipl.-Ing. Eckhard Schreiner di Leonhard Weiss sottolinea la necessità di nuovi modi per costruire i ponti, ad esempio attraverso l'uso dello spostamento dei ponti, che potrebbe aiutare a ridurre significativamente i tempi di costruzione.

Conclusione

I costi complessivi per il rinnovamento del ponte autostradale ammontano a circa dieci milioni di euro. Gli estesi lavori di ristrutturazione rappresentano un passo importante verso la sicurezza stradale nella regione. La pianificazione e le deviazioni dimostrano che i responsabili hanno una buona capacità di garantire che tutto funzioni senza intoppi nonostante le sfide. Sarà quindi emozionante vedere come si svilupperà la situazione nei prossimi mesi.