Attention, radars ! Contrôles de vitesse mobiles à Holte-Spangen !

Attention, radars ! Contrôles de vitesse mobiles à Holte-Spangen !

Aujourd'hui, 10 novembre 2025, Cuxhaven utilise actuellement un radar mobile. Celui-ci est situé sur Spanger Damm à Holte-Spangen, une zone connue pour ses goulots d'étranglement. Le radar a été signalé à 18h10. et indique que la limite de vitesse de 30 km/h ne doit pas être dépassée pour circuler en toute sécurité dans la rue. Ces contrôles sont nécessaires car ils contribuent à accroître la sécurité routière et à réduire considérablement les excès de vitesse, ce qui est important non seulement pour les conducteurs mais aussi pour les piétons et les cyclistes. Cependant, selon news.de, les emplacements de ces appareils flash mobiles peuvent varier, les conducteurs attentifs doivent donc toujours rester bien informé.

Le fonctionnement de la surveillance du trafic n’est pas toujours clair pour beaucoup de gens. Les radars mobiles sont utilisés pour détecter non seulement les excès de vitesse, mais également les violations de distance et de feu rouge. Contrairement aux radars fixes placés à des endroits fixes, les appareils mobiles peuvent être installés dans des zones vulnérables. Cela permet d'adapter le contrôle du trafic de manière flexible et rapide, en fonction des besoins du site. bussgeldkatalog.org souligne que ces appareils utilisent diverses technologies : des technologies radar et laser aux capteurs piézoélectriques et barrières lumineuses.

La technologie derrière les radars

Les radars mobiles sont de véritables polyvalents et créent même une image du contrevenant après avoir mesuré la vitesse. Une attention particulière est accordée aux clignotants à lumière noire qui sont utilisés dans les tunnels pour éviter le moment de choc : on utilise ici des flashs infrarouges, invisibles à l'œil humain. Avec des appareils modernes tels que l'Enforcement Trailer de Vitronic, la surveillance du trafic devient encore plus efficace car ils peuvent être utilisés de manière indépendante pendant jusqu'à cinq jours.

Mais tout n’est pas rose avec les radars. Une application correcte nécessite un certain niveau de précision car des erreurs peuvent entraîner des mesures inexactes. Un autre inconvénient est la difficulté de détecter les motos, car les radars ne clignotent généralement que de l'avant et les plaques d'immatriculation de ces véhicules ne sont souvent fixées qu'à l'arrière. Comme le rapporte bussgeld-info.de, il existe également des déductions de tolérance : jusqu'à 100 km/h, 3 km/h sont déduits, au-delà de 100 km/h, 3 %. Vous rencontrez rarement des caméras de feux de signalisation mobiles, mais vous voyez plutôt une vidéosurveillance avancée.

La sécurité avant tout

L'utilisation de radars mobiles est un élément essentiel de la surveillance du trafic en Allemagne. Ils contribuent à réduire les excès de vitesse et favorisent une plus grande sécurité routière en général. Il est d’autant plus important que les conducteurs sachent que les détecteurs de radar et les applications affichant des radars sont interdits par la loi. Quiconque enfreint cette interdiction s'expose à des amendes et peut cumuler des points à Flensburg.

En gardant ces informations à l’esprit, lorsque l’on conduit sur les routes, il faut toujours être conscient qu’un contrôle routier peut survenir à tout moment et n’importe où. Que ce soit à Cuxhaven ou ailleurs, la surveillance mobile est un moyen efficace de rendre les rues plus sûres. Sachant que la sécurité est une priorité absolue, nous pouvons tous faire notre part pour respecter les règles de circulation et ainsi minimiser les risques d'accidents.