Kännykkä ratin takana? Cuxhavenin poliisi varoittaa tappavasta häiriötekijästä!

Kännykkä ratin takana? Cuxhavenin poliisi varoittaa tappavasta häiriötekijästä!

Viime vuosina poliisi on toistuvasti kiinnittänyt huomiota matkapuhelimen käytön vaaroihin ajon aikana. Esimerkiksi Cuxhavenissa poliisi havaitsee usein kuljettajien katsovan älypuhelintaan odottaessaan liikennevaloja. Tällaisella piittaamattomuudella voi olla kohtalokkaat seuraukset, kuten liikenneturvallisuuskonsultti Birte Heimberg selittää. "Ei kannata kuolla matkapuhelimesi vuoksi", hän vaatii. Elektronisten laitteiden käyttö ajon aikana on ollut kiellettyä vuodesta 2017, ja rikkominen voi olla melko kallista. Asiasta kertoo CNV Media että on vastaavat rangaistukset, joihin sisältyy 100 euron sakko ja yksi piste Flensburgissa, jos käytät matkapuhelinta ajon aikana. Jos toisten vaarantamisen riski kasvaa, sakko voi nousta jopa 200 euroon ja kuukauden ajokieltoon.

Ilmoittamattomien rikkomusten määrä on kuitenkin todennäköisesti suurempi kuin vuonna 2024 rekisteröidyt 1 121 tapausta. Hämmentävät luvut osoittavat myös, että yhdeksän onnettomuutta samana vuonna johtui selvästi häiriötekijöistä, joista yksi kuoli ja useita loukkaantumisia. Tässä kohtaa häiriötekijöiden välttämisen kiireellisyys tulee erityisen selväksi.

Tieliikenteen valvonta

Uusi kontrollin kaksintaistelu käytiin lokakuun 2025 lopussa; ympäri Eurooppaa soitettiin tieliikenteen häiriötekijöistä. Roadpol-verkosto toteutti 6.-12.10. laajamittaisen valvontaoperaation, joka kohdistui autoilijoihin, pyöräilijöihin ja kuorma-autonkuljettajiin. ADAC tarjoaa tietoa että motto "Keskity tielle" oli tämän vuoden kampanjan eturintamassa. Tielläliikkujat tulee tiedostaa häiriötekijöiden vaaroista, sillä pelkkä matkapuhelimen katsominen kolmen sekunnin ajan 100 km/h nopeudella vastaa sokean lentämistä valtavasti 100 metriä.

Ohje häiriötekijöiden välttämiseksi on selvä: matkapuhelimet tulee sijoittaa poissa näkyvistä, ja matkustajien tulee tuntea vastuunsa varoittaa kuljettajaa matkapuhelimen käytöstä. Puhelut ja viestit tulee soittaa vain paikallaan, ja myös navigointilaitteet tulee asettaa oikein ennen ajoa.

Laajat tutkimukset osoittavat ongelman

Matkapuhelinten käytön vaarat liikenteessä osoittivat myös Federal Highway Research Instituten (BASt) teettämän kattavan tutkimuksen. BASt kuvaa että tässä tutkimuksessa havaittiin yli 200 000 tienkäyttäjää. Tutkijat havaitsivat, että 7,4 % jalankulkijoista ja 4,9 % autonkuljettajista käytti älypuhelintaan aktiivisesti, mikä lisää häiriötekijöiden riskiä. Erityisen silmiinpistävää on, että nuoremmat alle 25-vuotiaat käyttäjät käyttävät matkapuhelintaan useimmiten liikenteessä, kun taas vanhemmat käyttävät sitä harvemmin.

Merkittäviä eroja älypuhelimien käytössä ei synny pelkästään iän, vaan myös sukupuolten välillä. Miehet käyttävät matkapuhelintaan ajon aikana enemmän kuin naiset. Näiden havaintojen tulokset osoittavat, että häiriötekijöiden riskin minimoimiseksi on ryhdyttävä toimiin. Tulevat toimenpiteet tulisi suunnata ensisijaisesti nuorille ja mieskuljettajille liikenneturvallisuuden lisäämiseksi.