Mobil a volán mögött? A cuxhaveni rendőrség halálos figyelemelterelésre figyelmeztet!

Mobil a volán mögött? A cuxhaveni rendőrség halálos figyelemelterelésre figyelmeztet!

Az elmúlt években a rendőrség többször is felhívta a figyelmet a vezetés közbeni mobiltelefon-használat veszélyeire. Cuxhavenben például a rendőrség gyakran megfigyeli, hogy a járművezetők a közlekedési lámpánál várakozva az okostelefonjukat nézik. Az ilyen figyelmetlenségnek végzetes következményei lehetnek – magyarázza Birte Heimberg közlekedésbiztonsági tanácsadó. „Nem érdemes meghalni a mobiltelefonodért” – ragaszkodik hozzá. 2017 óta tilos az elektronikus eszközök vezetés közbeni használata, a szabálysértés pedig meglehetősen költséges lehet. – írja a CNV Media hogy vannak megfelelő szankciók, amelyek magukban foglalják a 100 eurós bírságot és egy pontot Flensburgban, ha vezetés közben használja a mobiltelefonját. Ha megnövekszik a mások veszélyeztetésének kockázata, a pénzbírság akár 200 euróra és egy hónapos járművezetéstől eltiltásra is emelkedhet.

A be nem jelentett jogsértések száma azonban valószínűleg meghaladja a 2024-ben regisztrált 1121 esetet. Zavarba ejtő adatok azt is mutatják, hogy ugyanabban az évben kilenc baleset egyértelműen figyelemelvonás miatt következett be, egy haláleset és több sérülés következtében. Itt válik különösen nyilvánvalóvá a zavaró tényezők elkerülésének sürgőssége.

Közúti forgalom ellenőrzése

Új kontrollpárbajra került sor 2025. október végén; Európa-szerte felhívás hangzott el a figyelemelterelés témájában a közúti forgalomban. Október 6. és 12. között a Roadpol hálózat nagyszabású ellenőrzési akciót hajtott végre az autósok, kerékpárosok és kamionsofőrök ellen. Az ADAC tájékoztatást nyújt hogy a „Fókuszban az úton” mottó állt az idei kampány élén. Fel kell hívni a közlekedők figyelmét a figyelemelterelés veszélyeire, mert 100 km/órás sebességgel csak három másodpercig a mobiltelefonjukba nézni, az egyenértékű, mintha vakon repülnénk egy hatalmas 100 métert.

A figyelemelterelés elkerülésére vonatkozó tanács egyértelmű: a mobiltelefonokat látótávolságon kívül kell helyezni, és az utasoknak felelősséget kell érezniük azért, hogy figyelmeztessék a sofőrt a mobiltelefon használatára. Telefonálni és üzenetet küldeni csak álló helyzetben szabad, és a navigációs eszközöket is helyesen be kell állítani vezetés előtt.

Kiterjedt tanulmányok bizonyítják a problémát

A mobiltelefonok közlekedésben való használatának veszélyeit a Szövetségi Autópálya-kutató Intézet (BASt) megbízásából készült átfogó tanulmány is bizonyította. BASt leírja hogy ebben a tanulmányban több mint 200 000 úthasználót figyeltek meg. A kutatók azt találták, hogy a gyalogosok 7,4%-a és az autósok 4,9%-a használta aktívan okostelefonját, ami növeli a figyelemelterelés kockázatát. Különösen szembeötlő, hogy a 25 év alatti fiatalok használják mobiltelefonjukat leggyakrabban a forgalomban, míg az idősebbek ritkábban.

Az okostelefonok használatában nem csak az életkor, hanem a nemek között is jelentős különbségek adódnak. A férfiak gyakrabban használják mobiltelefonjukat vezetés közben, mint a nők. E megfigyelések eredményei azt mutatják, hogy cselekvésre van szükség a figyelemelterelés kockázatának további minimalizálása érdekében. A jövőbeni intézkedéseknek elsősorban a fiatal és férfi vezetőket kell megcélozniuk a közúti biztonság növelése érdekében.