Mobilusis telefonas už vairo? Kukshaveno policija perspėja apie mirtiną blaškymąsi!

Mobilusis telefonas už vairo? Kukshaveno policija perspėja apie mirtiną blaškymąsi!

Pastaraisiais metais policija ne kartą atkreipė dėmesį į mobiliųjų telefonų naudojimo pavojų vairuojant. Pavyzdžiui, Kukshavene policija dažnai stebi, kaip vairuotojai, laukdami prie šviesoforo, žiūri į savo išmaniuosius telefonus. Toks neatidumas gali turėti mirtinų pasekmių, kaip aiškina saugaus eismo konsultantė Birtė Heimberg. „Neverta mirti dėl savo mobiliojo telefono“, – tvirtina ji. Elektroninių prietaisų naudojimas vairuojant draudžiamas nuo 2017 m., o pažeidimas gali kainuoti gana brangiai. CNV Media praneša kad yra atitinkamos nuobaudos, įskaitant 100 eurų baudą ir vieną tašką Flensburge, jei vairuodami naudojatės mobiliuoju telefonu. Padidėjus rizikai kelti pavojų aplinkiniams, bauda gali padidėti iki 200 eurų ir uždrausti vairuoti vieną mėnesį.

Tačiau neužregistruotų pažeidimų skaičius greičiausiai bus didesnis nei 2024 m. užregistruotas 1 121 atvejis. Painiai skaičiai taip pat rodo, kad tais pačiais metais devynios nelaimės įvyko aiškiai dėl išsiblaškymo – vienas mirė ir keli buvo sužeisti. Čia ypač išryškėja būtinybė vengti blaškymosi.

Kelių eismo kontrolė

2025 metų spalio pabaigoje įvyko nauja kontrolinė dvikova; visoje Europoje buvo skambinta dėmesio blaškymo kelių eisme tema. Spalio 6–12 dienomis Roadpol tinklas vykdė didelio masto kontrolės operaciją, nukreiptą į vairuotojus, dviratininkus ir sunkvežimių vairuotojus. ADAC teikia informaciją kad šūkis „Dėmesys kelyje“ buvo šių metų kampanijos priešakyje. Eismo dalyviai turėtų būti įspėjami apie blaškymosi pavojų, nes vien pažvelgimas į mobilųjį telefoną tris sekundes 100 km/h greičiu prilygsta aklai skristi didžiulius 100 metrų.

Patarimas vengti blaškymo yra aiškus: mobiliuosius telefonus reikia dėti taip, kad jie nepastebėtų, o keleiviai turėtų jausti atsakomybę už vairuotojo perspėjimą apie mobiliojo telefono naudojimą. Skambinti ir rašyti žinutes reikėtų tik stovint, o navigacijos įrenginiai taip pat turi būti tinkamai nustatyti prieš važiuojant.

Išsamūs tyrimai įrodo problemą

Mobiliųjų telefonų naudojimo eisme pavojų taip pat įrodė Federalinio greitkelių tyrimų instituto (BASt) užsakymu atliktas išsamus tyrimas. BASt aprašo kad šiame tyrime buvo pastebėta per 200 000 eismo dalyvių. Tyrėjai išsiaiškino, kad 7,4 % pėsčiųjų ir 4,9 % automobilių vairuotojų aktyviai naudojosi išmaniaisiais telefonais, todėl padidėjo blaškymosi rizika. Ypač stebina tai, kad jaunesni vartotojai iki 25 metų eisme dažniausiai naudojasi mobiliaisiais telefonais, o vyresni žmonės tai daro rečiau.

Dideli naudojimosi išmaniaisiais telefonais skirtumai atsiranda ne tik dėl amžiaus, bet ir tarp lyčių. Vyrai vairuodami mobiliuosius telefonus naudoja dažniau nei moterys. Šių stebėjimų rezultatai rodo, kad reikia imtis veiksmų siekiant dar labiau sumažinti išsiblaškymo riziką. Ateities priemonės pirmiausia turėtų būti skirtos jauniems vairuotojams ir vyrams, siekiant padidinti kelių eismo saugumą.