Suche
Mein Konto
Mobiltelefon bak rattet? Cuxhaven-politiet advarer om dødelig distraksjon!
Cuxhaven-politiet advarer mot distraksjon i trafikken forårsaket av mobiltelefonbruk og minner folk om farene og straffene.
Mobiltelefon bak rattet? Cuxhaven-politiet advarer om dødelig distraksjon!
Politiet har de siste årene gjentatte ganger påpekt farene ved å bruke mobiltelefon under kjøring. I Cuxhaven, for eksempel, observerer politiet ofte sjåfører som ser på smarttelefonene sine mens de venter i trafikklysene. Slik uoppmerksomhet kan få fatale konsekvenser, som trafikksikkerhetsrådgiver Birte Heimberg forklarer. "Det er ikke verdt å dø for mobiltelefonen din," insisterer hun. Bruk av elektroniske enheter under kjøring har vært forbudt siden 2017, og et brudd kan være ganske dyrt. Det melder CNV Media at det er tilsvarende straffer, som inkluderer en bot på 100 euro og ett poeng i Flensburg hvis du bruker mobiltelefonen mens du kjører. Hvis risikoen for å sette andre i fare øker, kan boten øke til inntil 200 euro og en måneds kjøreforbud.
Antall urapporterte overtredelser ligger imidlertid an til å være høyere enn de 1 121 tilfellene som ble registrert i 2024. Forvirrende tall viser også at ni ulykker samme år klart skyldtes distraksjon, med ett dødsfall og flere skader som følge. Det er her hvor det haster med å unngå distraksjoner blir spesielt tydelig.
Veitrafikkkontroller
En ny kontrollduell fant sted i slutten av oktober 2025; Det ble gitt en oppfordring over hele Europa om temaet distraksjon i veitrafikken. Fra 6. til 12. oktober gjennomførte Roadpol-nettverket en storstilt kontrollaksjon rettet mot bilister, syklister og lastebilsjåfører. ADAC gir informasjon at mottoet «Fokus på veien» sto i spissen for årets kampanje. Trafikantene bør gjøres oppmerksomme på farene ved distraksjon, for bare det å se på mobilen i tre sekunder i 100 km/t tilsvarer å fly i blinde i enorme 100 meter.
Rådene om å unngå distraksjoner er klare: mobiltelefoner bør plasseres ute av syne, og passasjerer bør føle ansvar for å varsle sjåføren om mobiltelefonbruk. Telefonsamtaler og meldinger skal bare foretas mens de står stille, og navigasjonsenheter bør også settes opp riktig før kjøring.
Omfattende studier beviser problemet
Farene ved bruk av mobiltelefoner i trafikken ble også bevist av en omfattende studie utført på vegne av Federal Highway Research Institute (BASt). BASt beskriver at over 200 000 trafikanter ble observert i denne studien. Forskere fant at 7,4 % av fotgjengere og 4,9 % av bilførere brukte smarttelefonene sine aktivt, noe som førte til økt risiko for distraksjon. Det som er spesielt påfallende er at yngre brukere under 25 år bruker mobiltelefonen oftest i trafikken, mens eldre gjør det sjeldnere.
Betydelige forskjeller i bruken av smarttelefoner oppstår ikke bare fra alder, men også mellom kjønn. Menn bruker mobilen mens de kjører mer enn kvinner. Resultatene av disse observasjonene viser at det er behov for tiltak for ytterligere å minimere risikoen for distraksjon. Fremtidige tiltak bør primært rettes mot unge og mannlige sjåfører for å øke trafikksikkerheten.