Telefon komórkowy za kierownicą? Policja w Cuxhaven ostrzega przed śmiertelnym rozproszeniem uwagi!

Telefon komórkowy za kierownicą? Policja w Cuxhaven ostrzega przed śmiertelnym rozproszeniem uwagi!

W ostatnich latach policja wielokrotnie zwracała uwagę na niebezpieczeństwa związane z używaniem telefonów komórkowych podczas jazdy. Na przykład w Cuxhaven policja często obserwuje kierowców patrzących na smartfony, czekających na światłach. Taka nieuwaga może mieć fatalne skutki, jak wyjaśnia konsultantka ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego Birte Heimberg. „Nie warto umierać za telefon komórkowy” – upiera się. Od 2017 r. zabronione jest używanie urządzeń elektronicznych podczas prowadzenia pojazdu, a jego naruszenie może być dość kosztowne. Doniesienia CNV Media że grożą odpowiednie kary, obejmujące grzywnę w wysokości 100 euro i jeden punkt we Flensburgu za korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy. Jeśli wzrasta ryzyko narażenia innych na niebezpieczeństwo, kara może wzrosnąć do 200 euro i miesięcznego zakazu prowadzenia pojazdów.

Liczba niezgłoszonych naruszeń prawdopodobnie będzie jednak wyższa niż 1121 przypadków zarejestrowanych w 2024 r. Mylące dane pokazują również, że dziewięć wypadków w tym samym roku było wyraźnie spowodowanych rozproszeniem uwagi, w wyniku czego jedna osoba zginęła, a kilka zostało rannych. W tym miejscu pilna potrzeba unikania czynników rozpraszających staje się szczególnie wyraźna.

Kontrole ruchu drogowego

Pod koniec października 2025 r. odbył się nowy pojedynek kontrolny; W całej Europie ogłoszono apel na temat rozpraszania uwagi w ruchu drogowym. W dniach 6-12 października sieć Roadpol przeprowadziła zakrojoną na szeroką skalę akcję kontrolną skierowaną do kierowców, rowerzystów i ciężarówek. ADAC dostarcza informacji że hasło „Skupić się na drodze” znalazło się w centrum uwagi tegorocznej kampanii. Użytkownicy dróg powinni być świadomi niebezpieczeństw wynikających z rozproszenia uwagi, ponieważ samo patrzenie na telefon komórkowy przez trzy sekundy przy prędkości 100 km/h jest równoznaczne z przelatywaniem na oślep przez ogromne 100 metrów.

Rada, aby unikać rozpraszania uwagi, jest jasna: telefony komórkowe należy umieścić poza zasięgiem wzroku, a pasażerowie powinni czuć się odpowiedzialni za ostrzeganie kierowcy o korzystaniu z nich. Rozmowy telefoniczne i wiadomości należy wykonywać wyłącznie na postoju, a urządzenia nawigacyjne należy również prawidłowo skonfigurować przed rozpoczęciem jazdy.

Szeroko zakrojone badania potwierdzają problem

Niebezpieczeństwa związane z używaniem telefonów komórkowych w ruchu drogowym udowodniono także w kompleksowym badaniu przeprowadzonym na zlecenie Federalnego Instytutu Badań nad Autostradami (BASt). BASt opisuje że w tym badaniu zaobserwowano ponad 200 000 użytkowników dróg. Badania wykazały, że 7,4% pieszych i 4,9% kierowców samochodów aktywnie korzysta ze smartfonów, co zwiększa ryzyko rozproszenia uwagi. Szczególnie uderzające jest to, że młodsi użytkownicy w wieku poniżej 25 lat najczęściej korzystają z telefonów komórkowych w ruchu ulicznym, podczas gdy osoby starsze robią to rzadziej.

Istotne różnice w korzystaniu ze smartfonów wynikają nie tylko z wieku, ale także pomiędzy płciami. Mężczyźni podczas jazdy częściej niż kobiety korzystają z telefonów komórkowych. Wyniki tych obserwacji pokazują, że istnieje potrzeba działań w celu dalszej minimalizacji ryzyka rozproszenia uwagi. Aby zwiększyć bezpieczeństwo drogowe, przyszłe środki powinny być skierowane przede wszystkim do młodych kierowców i mężczyzn.